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eKワゴンとHonda eを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   ホンダ  Honda e
VS
9000円170万円
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中古車相場 169.7万円495万円
Honda eの相場表を見る
1892 中古車掲載台数 46
  • 三菱 eKワゴン (ベース) 

    本体価格
    116万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    27万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト キーレス アルミホイール 点検記録簿付

    本体価格
    56.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M イーアシスト/EBD付ABS/禁煙車/エアバッグ

    本体価格
    94.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 4WD 届出済み未使用車 スマートキー

    本体価格
    144.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 社外ナビ シートヒーター 寒冷地仕様車

    本体価格
    123万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MS キーレス ETC アルミホイール

    本体価格
    23.1万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E フルセグナビBluetoothBカメラキーレス

    本体価格
    40万円

  • 三菱 eKワゴン 660 ジョイフィールド ・走行距離48000km・5速マニュアル車・CD

    本体価格
    28万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 禁煙車 SDナビ シートヒーター 横滑り防

    本体価格
    48.1万円

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    本体価格
    420万円

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  • ホンダ Honda e アドバンス 当社試乗車/ドラレコMナビ/マルチカメラETC

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    419.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 元デモカー ドラレコ ホンダセンシング

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  • ホンダ Honda e アドバンス 純正ナビ マルチビュー ETC スマキー

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    294.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス スマートキーワイドスクリーンディスプレイ

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  • ホンダ Honda e アドバンス ガラスルーフ 前後ドラレコ 追従式クルコン

    本体価格
    285万円

関東
366
63.3万円
関西
251
65.4万円
東海
227
87.4万円
北海道
162
76.9万円
九州
294
65.1万円
東北
192
75.7万円
北陸・甲信越
171
71.1万円
中国
162
73.9万円
四国
67
57.6万円
地域別台数
関東
29
339.5万円
関西
0
---
東海
12
304.3万円
北海道
0
---
九州
1
325.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
335.9万円
中国
0
---
四国
1
269.8万円

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eKワゴンとHonda eのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   ホンダ  Honda e
129.6万円163.7万円 新車時価格 451万円495万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1750×1510
659 排気量(cc) ---
52 最高出力(馬力) 136~154
FF、4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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