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eKワゴンとGLCクーペを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   メルセデス・ベンツ  GLCクーペ
VS
9000円170万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 297円1180万円
GLCクーペの相場表を見る
1890 中古車掲載台数 189
  • 三菱 eKワゴン 660 MX 

    本体価格
    22万円

  • 三菱 eKワゴン 660 ジョイフィールド ・走行距離48000km・5速マニュアル車・CD

    本体価格
    28万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MX 純正CD キーレス 電格ミラー スペアキー

    本体価格
    36.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 衝突被害軽減ブレーキ 届出済未使用車

    本体価格
    133万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    98.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MX 純正オーディオ パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 軽自動車 シートヒーター

    本体価格
    49万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M タッチパネルエアコン CD ETC 自社保証付

    本体価格
    42万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 

    本体価格
    18.6万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・誤発進抑制装置

    本体価格
    108.9万円

ピックアップ中古車
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  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック エディション ブラックスターズ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー・レザーEXP・パノラマルーフ

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    958万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 350 e 4マチック スポーツ エディション スター 4WD MP202401 レザーエクスクルーシブパッケージ

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    908万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツライン エディション 4WD 特別仕様車/ワンオーナー/360°カメラ

    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック 4WD 純正ナビ サンルーフ BSM 全方位カメラ

    本体価格
    588.6万円

関東
368
63.1万円
関西
251
65.7万円
東海
228
88.6万円
北海道
161
76.3万円
九州
296
65.1万円
東北
190
75.8万円
北陸・甲信越
170
71.7万円
中国
159
74.1万円
四国
67
57.6万円
地域別台数
関東
66
623.9万円
関西
39
548.9万円
東海
41
569万円
北海道
9
627.8万円
九州
14
533.6万円
東北
5
433.2万円
北陸・甲信越
5
620.5万円
中国
7
511.2万円
四国
3
650.3万円

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三菱  eKワゴン   メルセデス・ベンツ  GLCクーペ
129.6万円163.7万円 新車時価格 898万円1182万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1890×1605  他
659 排気量(cc) 1992~1997
52 最高出力(馬力) 197~204
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

プレミアムミドルサイズのクーペSUV

プレミアムミドルサイズのSUVクーペが初のモデルチェンジを実現。伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティで力強さを備えたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムが採用された質感の高いインテリアを実現。また、サポートの精度を高めた安全運転支援システム、縦型の大型メディアディスプレイが搭載された。これには、「MBUX」全体の中から、走行に合わせて変化するコンテンツをユーザーのために取り出し、関連するサービスとともに「MBUX情報アーキテクチャー」に表示するゼロレイヤーデザインが採用されたことで、直感的な操作設定が可能とされる。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルにマイルドハイブリッドを配置し、高トルク、省燃費を実現させ、9速ATが組み合わされる。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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