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eKワゴンとサクラを比較! - みんなの比較車種

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eKワゴンとサクラの中古車情報を比較する

三菱  eKワゴン   日産  サクラ
VS
9000円170万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 98万円285万円
サクラの相場表を見る
1904 中古車掲載台数 860
  • 三菱 eKワゴン 660 G スマートキー 純正ナビ 全周囲カメラ オ

    本体価格
    91.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M ディスプレイオーディオ ドラレコ ETC

    本体価格
    16万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G プッシュスタート e-アシスト AAC

    本体価格
    87.2万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    40.4万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G ナビ バックカメラ ETC コーティング済み

    本体価格
    32万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 禁煙車ワンセグTVナビETCシートヒーター付

    本体価格
    41万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 届出済未使用車 禁煙車

    本体価格
    119.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 本州仕入車 キーレス シートヒーター

    本体価格
    32万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E ETC 禁煙車 低距離 地デジ ナビ

    本体価格
    20.2万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E シートヒーター キーレス オーディオ

    本体価格
    34.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サクラ G プロパイロッド純正SDナビ全方位モニター

    本体価格
    146.8万円

  • 日産 サクラ X 充電ケーブル有 12セグ 純正ナビ・TV

    本体価格
    158.8万円

  • 日産 サクラ X アラウンドモニター/オートライト

    本体価格
    139.7万円

  • 日産 サクラ X 純正メーカー9インチナビ ニーエアバック

    本体価格
    198万円

  • 日産 サクラ X 全周囲カメラ 純正大型ナビ 充電ケーブル付

    本体価格
    144.8万円

  • 日産 サクラ X コネクトナビ アラウンドビュー ETC

    本体価格
    135万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 アラウンドビュー ドラレコ

    本体価格
    199.1万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 日産プリンス広島 元試乗車 ナビ Dレコ

    本体価格
    185万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 12セグ アラウンドビューモニター ETC2.0

    本体価格
    166.1万円

  • 日産 サクラ X 充電器設備工事サポート(岐阜県内限り)

    本体価格
    163.9万円

関東
371
62.9万円
関西
254
64.6万円
東海
232
88.6万円
北海道
160
76.1万円
九州
294
64.7万円
東北
194
76.5万円
北陸・甲信越
174
73.4万円
中国
159
74.4万円
四国
66
56.8万円
地域別台数
関東
219
157.7万円
関西
110
165.7万円
東海
226
167.9万円
北海道
7
160.4万円
九州
103
177.9万円
東北
78
174.1万円
北陸・甲信越
38
166.2万円
中国
57
177.7万円
四国
22
173.3万円

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eKワゴンとサクラのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   日産  サクラ
129.6万円163.7万円 新車時価格 233.3万円308.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655
659 排気量(cc) ---
52 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではeKワゴンの中古車は1904台、サクラの中古車は860台掲載しています。
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