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eKワゴンとエスクードを比較! - みんなの比較車種

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eKワゴンとエスクードの中古車情報を比較する

三菱  eKワゴン   スズキ  エスクード
VS
1万円173万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 53万円300万円
エスクードの相場表を見る
2076 中古車掲載台数 220
  • 三菱 eKワゴン 660 G 4WD バックカメラ・メモリーナビ・フルセグTV

    本体価格
    144万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト アイドリングストップ シートヒーター

    本体価格
    60万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 衝突軽減ブレーキ キーレスエントリー

    本体価格
    104.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M アイドリングストップ

    本体価格
    77万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 衝突軽減B 純正9インチナビ ETC

    本体価格
    92万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 禁煙車 SDナビ ETC Bluetooth ドライブレ

    本体価格
    95.4万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MX ETC/禁煙車/エアバッグ/パワーウインドウ

    本体価格
    29.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 

    本体価格
    30万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M メモリーナビ パーキングソナー

    本体価格
    99.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G CDデッキ バックカメラ ETC Sキー

    本体価格
    29.8万円

ピックアップ中古車
  • スズキ エスクード 2.4 ランドブリーズ 4WD 禁煙1オーナー 本革 スマートキー 社外ナビ

    本体価格
    129万円

  • スズキ エスクード 2.0 XG 4WD ナビ バックカメラ

    本体価格
    58万円

  • スズキ エスクード 1.4 4WD 8インチナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    198万円

  • スズキ エスクード 1.6 4WD 純正ナビTV ETC 純正アルミ 衝突軽減

    本体価格
    139万円

  • スズキ エスクード 1.4 ターボ 4WD ブラックアウト オープンカントリーRT

    本体価格
    208.8万円

  • スズキ エスクード 1.6 4WD フルセグナビ/Bカメラ/ETC/温熱シート

    本体価格
    163万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 

    本体価格
    245.2万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    238万円

  • スズキ エスクード 2.4 XG 4WD ワンオーナー 禁煙車 地デジナビ HIDライト

    本体価格
    148万円

  • スズキ エスクード ヒョウジュンシャ バックカメラ 衝突軽減 ロングラン保証

    本体価格
    138万円

関東
423
65.5万円
関西
284
60.8万円
東海
287
88.9万円
北海道
151
71.1万円
九州
292
65.9万円
東北
226
78.5万円
北陸・甲信越
192
65.9万円
中国
143
68.3万円
四国
78
58.4万円
地域別台数
関東
45
193.5万円
関西
18
204.7万円
東海
26
177.8万円
北海道
28
167.2万円
九州
33
204.8万円
東北
22
191.5万円
北陸・甲信越
26
196.3万円
中国
13
229.1万円
四国
9
128万円

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eKワゴンとエスクードのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   スズキ  エスクード
129.6万円163.7万円 新車時価格 212.8万円297万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1775×1610  他
659 排気量(cc) 1371~2393
52 最高出力(馬力) 101~166
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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