マツダ スピアーノ | 三菱 グランディス | |
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VS | ||
5.8万円~81万円
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中古車相場 |
28万円~59万円
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22台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ スピアーノ | 三菱 グランディス | |
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99.8万円~138.9万円 | 新車時価格 | 218.7万円~319.2万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
3395×1475×1505 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4755×1795×1655 他 |
658 | 排気量(cc) | 2378 |
54~64 | 最高出力(馬力) | 165 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 6名、7名 |
16.4~19.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2) |
解説 |
デザイン重視のLサイズミニバン デザインを重視し、スライドドアではなくセダンと同様のヒンジドアを採用しているミニバン。先代のシャリオグランディスより全長、室内長ともに100mmも延ばし、室内空間を拡大して、快適性を向上させつつ最小回転半径は5.5mに収めて取り回しやすさを維持。新開発の走行安定性と衝突安全性を満たすストレートフレームプラットフォーム、最高出力165psを発生する2.4Lエンジン、電子制御4WDシステムなどを採用。3列目シートには世界初の左右分割床下収納機構を採用した。内外装色やシート、装備を自由に組み合わせられるフルオーダーシステムも導入したのが特徴だ。(2003.5) |
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