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コルトと695セッタンタアニヴェルサーリオを比較! - みんなの比較車種

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三菱  コルト   アバルト  695セッタンタアニヴェルサーリオ
VS
6.9万円180万円
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中古車相場 380万円462万円
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89 中古車掲載台数 7
  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 5速マニュアル ターボ 社外ナビTV ETC  純正アルミホイール ラリーアート バージョンR  ホワイトメーター

    本体価格
    59万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR ターボ/ETC/TV/

    本体価格
    58.6万円

  • 三菱 コルト 1.3 クール ベリー キーレス オートライト 革ハンドル プライバシーガラス ドアバイザー

    本体価格
    18万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR ブリッツ車高調・アールズマフラー・スリツトローター・タイヤBS71RS・リアスポ・社外ナビ・TV/ETC・純正アルミ・キーレス

    本体価格
    68万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 5MT

    本体価格
    47万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 

    本体価格
    47万円

  • 三菱 コルト 1000F コラム4速 A81 走行62000キロ フェンダーミラー ベンコラ 修復歴無し

    本体価格
    208万円

  • 三菱 コルト 1.3 クール ベリー 車検整備付き/走行12000キロ/タイミングチェーン/キーレス×2/ベンチシート/電格ミラー/オートエアコン/純ナビ/地デジワンセグ/ライトレベライザー/オールオートパワーウインドウ/ETC/オートライト/革巻きハンドル/

    本体価格
    27.6万円

  • 三菱 コルト 1.3 RX ワンオーナー 記録簿

    本体価格
    13.2万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 車検整備付 5速MT 3連メーター BLITZターボタイマー フジツボマフラー 4G15 1.5L MIVECターボエンジン カロッツェリアナビ フルセグ Bカメラ BEATRUSHリアピラーパー

    本体価格
    120.1万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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    395.8万円

  • アバルト 695セッタンタアニヴェルサーリオ 1.4 ワンオーナー フロントリップ MT車

    本体価格
    449万円

関東
37
53.1万円
関西
8
70.6万円
東海
7
63.9万円
北海道
2
46.4万円
九州
11
68.2万円
東北
10
64.7万円
北陸・甲信越
7
47.1万円
中国
5
80.4万円
四国
2
52万円
地域別台数
関東
3
435.6万円
関西
2
448.8万円
東海
2
402.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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コルトと695セッタンタアニヴェルサーリオのカタログ情報を比較する

三菱  コルト   アバルト  695セッタンタアニヴェルサーリオ
99.8万円232.1万円 新車時価格 417万円434万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3870×1680×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1332~1499 排気量(cc) 1368
90~163 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ワンモーションフォルムが特徴的

昭和30~40年代の名車の名前を復活させたコンパクトカー。傾斜のきついフロントウインドウとAピラーにつながるフロントフェンダーがスタイルのポイント。全高は立体駐車場に収まる1550mmとしながらも、高めのシート位置の設定で乗降性は高い。後席スライド機構やタンブル機構により室内やラゲージスペースのアレンジは多彩。新開発の1.3L、1.5Lの直4エンジンとCVT、同じく新開発のサスペンションはしなやかな走りを生み、燃費も良好。ボディカラーや内装色の仕様を自由に選べるカスタマーフリーチョイスシステムを採用した。(2002.11)
解説

限定100台の70周年記念モデル

2019年11月から公式ウェブサイト内専用ページにて、100台限定で予約を受け付けていたモデル。セッタンタアニヴェルサーリオとは、70周年記念の意味。グリーンのボディカラー「Verde Monza 1958」は、アバルトが手がけた初期のモデル「フィアット 500エラボラツィオーネ アバルト レコルド」に由来するもの。「595 コンペティツィオーネ」をベースとしており、最高出力180psの高出力エンジンをはじめ、スポーツサスペンション、ブレンボ製ブレーキ、ハイパフォーマンスエグゾーストシステム「レコードモンツァ」などを標準装備。合わせて、ボディキットやアルミホイールなどの専用装備も与えられている。大型リアウイングは、1970年に登場した「アバルト1000TCR」にインスピレーションを受けたもの。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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