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N-WGNとコルトを比較! - みんなの比較車種

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N-WGNとコルトの中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   三菱  コルト
VS
9.8万円190.5万円
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中古車相場 6.9万円270万円
コルトの相場表を見る
5684 中古車掲載台数 141
  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ 4WD 純正ナビ TV バックカメラ 社外ETC 純

    本体価格
    94万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 横滑り防止機能 ETC車載器 ナビ

    本体価格
    61万円

  • ホンダ N-WGN G・Lパッケージ G・Lパッケージ

    本体価格
    79.2万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ナビ Bluetooth プッシュスタート

    本体価格
    91.6万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング ETC コーナーセンサー ドラレコ

    本体価格
    108万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 4WD 4WD・元デモカー・純正ナビ・バックカメラ

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    56.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Aパッケージ CTBAVASAUX接続電格ミラー

    本体価格
    44.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 純正1DINCDチューナー ETC ワンオーナー ス

    本体価格
    76.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ ナビ Bカメラ ETC Bトゥース 延長対応1年保

    本体価格
    98.8万円

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  • 三菱 コルト 1.3 クール ベリー ナビ付

    本体価格
    29.9万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR タイベル交換済 関東オーナー

    本体価格
    49万円

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  • 三菱 コルト スタンダード 

    本体価格
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    79.5万円

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    58万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 前後ドラレコ

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    29.8万円

関東
1318
90.7万円
関西
741
103.5万円
東海
822
94.4万円
北海道
372
100.1万円
九州
858
90.4万円
東北
480
94万円
北陸・甲信越
497
95.7万円
中国
364
89万円
四国
232
93.5万円
地域別台数
関東
42
71.6万円
関西
15
52.7万円
東海
22
73.1万円
北海道
14
51.9万円
九州
9
44.1万円
東北
20
70.4万円
北陸・甲信越
11
39.2万円
中国
5
52.5万円
四国
3
54.9万円

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N-WGNとコルトのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   三菱  コルト
120.4万円197万円 新車時価格 99.8万円232.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3870×1680×1550  他
658 排気量(cc) 1332~1499
58~64 最高出力(馬力) 90~163
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

ワンモーションフォルムが特徴的

昭和30~40年代の名車の名前を復活させたコンパクトカー。傾斜のきついフロントウインドウとAピラーにつながるフロントフェンダーがスタイルのポイント。全高は立体駐車場に収まる1550mmとしながらも、高めのシート位置の設定で乗降性は高い。後席スライド機構やタンブル機構により室内やラゲージスペースのアレンジは多彩。新開発の1.3L、1.5Lの直4エンジンとCVT、同じく新開発のサスペンションはしなやかな走りを生み、燃費も良好。ボディカラーや内装色の仕様を自由に選べるカスタマーフリーチョイスシステムを採用した。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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