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コルトとEクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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三菱  コルト   メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ
VS
6.9万円158.9万円
コルトの相場表を見る
中古車相場 59.9万円689万円
Eクラスクーペの相場表を見る
84 中古車掲載台数 105
  • 三菱 コルト 1.3 ブルームエディション 専用シート

    本体価格
    6.9万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR レカロエディション ドアバイザー ETC 純正フロアマット CD/MD AM/FMラジオ 純正アルミホイール HIDライト フォグランプ

    本体価格
    36.4万円

  • 三菱 コルト 1.3 クール ベリー キーレス オートライト 革ハンドル プライバシーガラス ドアバイザー

    本体価格
    18万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 5MT 後期 ターボ レカロシート RAYS16インチアルミホイール アルパインスピーカー Defi3連メーター アルミペダル HKSターボタイマー トランクスポイラー HIDヘッドライト フォグランプ 社外オーディオ

    本体価格
    134万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR ナビTV ETC 5速ターボ

    本体価格
    89万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR フロントレカロシート CD アルミホイール エアコンクーラー 5MT

    本体価格
    104.7万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR レカロエディション 5MT/前席レカロシートHIDライト禁煙/ETC/横滑り防止/カロッツェリアIDNオーディオ/CD再生/VSC/フォグランプ/オートエアコン/キーレス/ETC

    本体価格
    158.9万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR レカロエディション M5速車 ターボ車 レカロシート 社外アルミ ETC

    本体価格
    119万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 5速MT ローダウン

    本体価格
    39万円

  • 三菱 コルト 1.3サウンドビートエディション CD

    本体価格
    16万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 社外20ホイール・ローダウン・サンルーフ

    本体価格
    298万円

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    本体価格
    285万円

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    本体価格
    494万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    119.8万円

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    本体価格
    347.2万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 4マティック スポーツ 4WD エクスクルーシブPKG/パノラミックスライディングルーフ/Burmesteサラウンド13スピーカー/V6エンジン/4WD/全車検記録簿あり/禁煙車/ベンチレーション/ヒーター/黒×赤コンビナッパレザーシート

    本体価格
    369.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ 純正ナビ/フルセグTV/全方位M/パノラマミックガラスサンルーフ/黒レザーシート/ブルメスタ-サウンド/ヘッドアップディスプレイ/レーダーセーフティPKG/LEDヘッドライト/社外アルミ20インチ

    本体価格
    269.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 AMGスポーツパッケージ・禁煙車

    本体価格
    149.7万円

関東
30
58.1万円
関西
8
58.5万円
東海
10
60.2万円
北海道
2
46.4万円
九州
9
56.9万円
東北
10
64.9万円
北陸・甲信越
8
44.7万円
中国
5
80.4万円
四国
2
52万円
地域別台数
関東
41
261.5万円
関西
25
317万円
東海
14
256.7万円
北海道
3
226.5万円
九州
13
284.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
292万円
中国
5
312.5万円
四国
2
289.4万円

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コルトとEクラスクーペのカタログ情報を比較する

三菱  コルト   メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ
99.8万円232.1万円 新車時価格 682万円1195万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3870×1680×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4830×1860×1430  他
1332~1499 排気量(cc) 1496~2999
90~163 最高出力(馬力) 184~367
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ワンモーションフォルムが特徴的

昭和30~40年代の名車の名前を復活させたコンパクトカー。傾斜のきついフロントウインドウとAピラーにつながるフロントフェンダーがスタイルのポイント。全高は立体駐車場に収まる1550mmとしながらも、高めのシート位置の設定で乗降性は高い。後席スライド機構やタンブル機構により室内やラゲージスペースのアレンジは多彩。新開発の1.3L、1.5Lの直4エンジンとCVT、同じく新開発のサスペンションはしなやかな走りを生み、燃費も良好。ボディカラーや内装色の仕様を自由に選べるカスタマーフリーチョイスシステムを採用した。(2002.11)
解説

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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