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コルトとクーペ407を比較! - みんなの比較車種

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コルトとクーペ407の中古車情報を比較する

三菱  コルト   プジョー  クーペ407
VS
6.9万円289万円
コルトの相場表を見る
中古車相場 35.8万円195.8万円
クーペ407の相場表を見る
151 中古車掲載台数 5
  • 三菱 コルト 1.3 クール ベリー ETC CD キーレス

    本体価格
    15.4万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR ワンオーナー

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 コルト 1.3 スタンダード 4WD ワンオーナー 走行49000km

    本体価格
    16.1万円

  • 三菱 コルト ベースグレード 

    本体価格
    10万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 5速MT 純正レカロ ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    79.8万円

  • 三菱 コルト 1.5 スタンダード バージョン 

    本体価格
    13万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 

    本体価格
    45万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR ラリーアートマフラー・純正AW・ETC

    本体価格
    45万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 22000キロ/純正AW/HID

    本体価格
    77万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 純正5MTターボ

    本体価格
    83.9万円

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  • プジョー クーペ407 2.9 走行18200km 車検R8年4月 ナビTV ETC DR

    本体価格
    157.3万円

関東
49
67.9万円
関西
20
79.4万円
東海
18
84.1万円
北海道
13
63.3万円
九州
8
78.2万円
東北
20
54.3万円
北陸・甲信越
8
35.9万円
中国
9
62.6万円
四国
6
59.5万円
地域別台数
関東
2
57.4万円
関西
1
69万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
195.8万円
中国
1
157.3万円
四国
0
---

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クーペ407の中古車を探す

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コルトとクーペ407のカタログ情報を比較する

三菱  コルト   プジョー  クーペ407
99.8万円232.1万円 新車時価格 549万円569万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3870×1680×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1870×1405
1332~1499 排気量(cc) 2946
90~163 最高出力(馬力) 210
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ワンモーションフォルムが特徴的

昭和30~40年代の名車の名前を復活させたコンパクトカー。傾斜のきついフロントウインドウとAピラーにつながるフロントフェンダーがスタイルのポイント。全高は立体駐車場に収まる1550mmとしながらも、高めのシート位置の設定で乗降性は高い。後席スライド機構やタンブル機構により室内やラゲージスペースのアレンジは多彩。新開発の1.3L、1.5Lの直4エンジンとCVT、同じく新開発のサスペンションはしなやかな走りを生み、燃費も良好。ボディカラーや内装色の仕様を自由に選べるカスタマーフリーチョイスシステムを採用した。(2002.11)
解説

個性的なエクステリアが魅力のクーペ

デザインはイタリアの名門カロッツェリア、ピニンファリーナとプジョーのコラボレーション。フロントマスクは、新世代プジョーの特徴となるネコ科の猛獣をイメージさせるアグレッシブなイメージだ。伸びやかで優雅なボディラインはフロントオーバーハングを長くとり、全長はセダンより130mmも延長されている。内装には上質なインテグラルレザーインテリアを採用。シートやドアトリム、ダッシュボードに至るまでフルレザー化され高級感を演出している。足回りはクーペ専用にチューンされており、セダンよりもさらにダイナミックな走りを実現した。エンジンはVVT(可変バルブタイミング機構)付きの3LのV6DOHC。これに、日本のアイシンAW社製6ATが組み合わされる。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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