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コルトとデックスを比較! - みんなの比較車種

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三菱  コルト   スバル  デックス
VS
6.9万円198万円
コルトの相場表を見る
中古車相場 20万円39.6万円
デックスの相場表を見る
103 中古車掲載台数 8
  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 5MT ETC ナビ キーレス タワーバー Aライト

    本体価格
    40万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR レカロエディション マニュアル  ターボ  レカロシート

    本体価格
    75万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR ターボ車 MT HID ETC キーレス

    本体価格
    66万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR スペシャル 

    本体価格
    69万円

  • 三菱 コルト 1.3 1stアニバーサリーエディション 4WD 4WD

    本体価格
    20万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR ワンオーナー 5MT ターボ ナビTV

    本体価格
    69万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR ナビ/ドライブレコーダー/Bluetooth/ETC/

    本体価格
    15.9万円

  • 三菱 コルト 1.3 ベリー ドラレコ前後 ナビ TV キーレス ETC

    本体価格
    26.8万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 

    本体価格
    62万円

  • 三菱 コルト 1.3 ベリー キーレス・エンスタ・アルミ

    本体価格
    17万円

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    37万円

  • スバル デックス 1.3 i-L 4WD ナビ・地デジ・ETC・スマートキー

    本体価格
    30万円

関東
38
58万円
関西
9
48.9万円
東海
14
70.4万円
北海道
11
58.4万円
九州
9
55.7万円
東北
9
88.4万円
北陸・甲信越
6
49万円
中国
5
52.6万円
四国
2
19.9万円
地域別台数
関東
1
23.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
22万円
九州
1
39.6万円
東北
4
28.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
28.5万円
四国
0
---

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三菱  コルト   スバル  デックス
99.8万円232.1万円 新車時価格 143.9万円188.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3870×1680×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
1332~1499 排気量(cc) 1297
90~163 最高出力(馬力) 92
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

ワンモーションフォルムが特徴的

昭和30~40年代の名車の名前を復活させたコンパクトカー。傾斜のきついフロントウインドウとAピラーにつながるフロントフェンダーがスタイルのポイント。全高は立体駐車場に収まる1550mmとしながらも、高めのシート位置の設定で乗降性は高い。後席スライド機構やタンブル機構により室内やラゲージスペースのアレンジは多彩。新開発の1.3L、1.5Lの直4エンジンとCVT、同じく新開発のサスペンションはしなやかな走りを生み、燃費も良好。ボディカラーや内装色の仕様を自由に選べるカスタマーフリーチョイスシステムを採用した。(2002.11)
解説

個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出

スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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