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コルトとクルーガーを比較! - みんなの比較車種

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三菱  コルト   トヨタ  クルーガー
VS
6.9万円338万円
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中古車相場 57万円152万円
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152 中古車掲載台数 6
  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 新品車高調・新品タイヤ・エンケイアルミ

    本体価格
    59.8万円

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    83.8万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 

    本体価格
    58万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR ターボ BLITZターボタイマ Fリップエアロ

    本体価格
    108.8万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR ワンオーナー 5速MT

    本体価格
    205.8万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 

    本体価格
    応談

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    57万円

関東
48
74.8万円
関西
17
80万円
東海
16
97.6万円
北海道
15
57.1万円
九州
12
71.7万円
東北
21
62.8万円
北陸・甲信越
12
34.2万円
中国
7
51.5万円
四国
4
65.7万円
地域別台数
関東
2
85.5万円
関西
0
---
東海
1
68万円
北海道
0
---
九州
2
92.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
152万円
四国
0
---

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コルトとクルーガーのカタログ情報を比較する

三菱  コルト   トヨタ  クルーガー
99.8万円232.1万円 新車時価格 246.8万円344.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3870×1680×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1825×1720  他
1332~1499 排気量(cc) 2362~2994
90~163 最高出力(馬力) 160~220
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9~11km/L

ワンモーションフォルムが特徴的

昭和30~40年代の名車の名前を復活させたコンパクトカー。傾斜のきついフロントウインドウとAピラーにつながるフロントフェンダーがスタイルのポイント。全高は立体駐車場に収まる1550mmとしながらも、高めのシート位置の設定で乗降性は高い。後席スライド機構やタンブル機構により室内やラゲージスペースのアレンジは多彩。新開発の1.3L、1.5Lの直4エンジンとCVT、同じく新開発のサスペンションはしなやかな走りを生み、燃費も良好。ボディカラーや内装色の仕様を自由に選べるカスタマーフリーチョイスシステムを採用した。(2002.11)
解説

力強いデザインが特徴のミドルサイズSUV

ミドルセダンのFFプラットフォームにオフロード性能をプラスしたSUV。外装はキャラクターラインを強調したワゴンスタイルで、ゆとりの居住空間と実用的な積載性をパッケージング。エンジンは3LのV6と2.4Lの直4で、FFのほかに4WDを設定。17インチタイヤ、リアスポイラーを装着したSパッケージや、ラグジュアリィ仕様のGパッケージなどの多くのパッケージオプションを設定。内装では120mmのスライド機構をもつ6:4分割のリアシートや小物収納スペースなどを配したスプリットオープンタイプのセンターコンソールボックスなど実用的な装備を多数採用する。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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