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シエンタとコルトを比較! - みんなの比較車種

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シエンタとコルトの中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   三菱  コルト
VS
14万円398万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 6.9万円198万円
コルトの相場表を見る
4464 中古車掲載台数 135
  • トヨタ シエンタ 1.5 X Lパッケージ ワンオーナー 純正ナビTV 7人乗り

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ 禁煙 純ナビ Bカメラ LED フォグ 両側電動

    本体価格
    160.3万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 

    本体価格
    93万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G セーフティ エディションII 走行32236キロ 7人乗り ナビ ドラレコ

    本体価格
    226万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 純正ナビ 衝突軽減 両パワ Bカメ LEDライト

    本体価格
    115.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X Lパッケージ JAAA鑑定済車両 ナビBカメラ 左電スラ

    本体価格
    37万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G Bluetooth 両パワスラ 衝突被害軽減ブレ-キ

    本体価格
    94.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 ファンベース G 衝突軽減 純正ナビ 全周囲カメラ 両側電動

    本体価格
    180.5万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ 4WD 6人乗 純正SDナビ 純正ETC2.0 ワンオーナー

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G セーフティ エディションII SDナビ Bモニター ETC 両側PSD

    本体価格
    179万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 後期 ワンオーナー ユーザー買取 禁煙車

    本体価格
    77万円

  • 三菱 コルト 1.3 リミテッド 4WD 

    本体価格
    28万円

  • 三菱 コルト 1.3 ベリー ナビ ドラレコ バックカメラ ETC

    本体価格
    18万円

  • 三菱 コルト 1.3 エレガンスX 県内東北信販売限定 走行47000km ETC

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR タイベル交換済みTEIN車高調5速MTターボ

    本体価格
    68万円

  • 三菱 コルト 1.3 ベリー ナビETCフルセグTV

    本体価格
    30万円

  • 三菱 コルト 1.3 クール ベリー ナビ付

    本体価格
    29.9万円

  • 三菱 コルト 1.3 クール ベリー スペアタイヤ キーレスキー コラムシフト

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 

    本体価格
    64万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR ユーザー買取 5MT キーレス

    本体価格
    50万円

関東
1421
161.9万円
関西
626
172.9万円
東海
688
171.4万円
北海道
143
151万円
九州
575
167.2万円
東北
313
163万円
北陸・甲信越
288
160.1万円
中国
279
164.6万円
四国
131
176.5万円
地域別台数
関東
37
68.1万円
関西
14
46.7万円
東海
24
83.9万円
北海道
13
51.9万円
九州
12
46.3万円
東北
12
60.5万円
北陸・甲信越
13
47.2万円
中国
7
67万円
四国
3
21.9万円

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シエンタとコルトのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   三菱  コルト
195万円323.5万円 新車時価格 99.8万円232.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3870×1680×1550  他
1490 排気量(cc) 1332~1499
91~120 最高出力(馬力) 90~163
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

ワンモーションフォルムが特徴的

昭和30~40年代の名車の名前を復活させたコンパクトカー。傾斜のきついフロントウインドウとAピラーにつながるフロントフェンダーがスタイルのポイント。全高は立体駐車場に収まる1550mmとしながらも、高めのシート位置の設定で乗降性は高い。後席スライド機構やタンブル機構により室内やラゲージスペースのアレンジは多彩。新開発の1.3L、1.5Lの直4エンジンとCVT、同じく新開発のサスペンションはしなやかな走りを生み、燃費も良好。ボディカラーや内装色の仕様を自由に選べるカスタマーフリーチョイスシステムを採用した。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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