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シエンタとコルトを比較! - みんなの比較車種

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シエンタとコルトの中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   三菱  コルト
VS
14万円388万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 6.9万円198万円
コルトの相場表を見る
4460 中古車掲載台数 135
  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 ファンベース G クエロ 9インチSDナビ/フリップダウン12.1インチ

    本体価格
    213.9万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 突軽減ブレーキ ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    152万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G サポカー メモリーナビ ワンセグ ETC

    本体価格
    121万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ 9型ナビ/全周カメラ/後席M/両自動/LED/TSS

    本体価格
    159.1万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X 禁煙 バックカメラ セーフティセンス ETC

    本体価格
    234.3万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ 4WD 4WD ワンオーナー

    本体価格
    182.4万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 純正9型ナビ 後席モニター 全周囲カメラ

    本体価格
    157.4万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 Z 車検7年9月 10.5コネクト ETC 全方位

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 X ナビ Rカメラ ブルートゥース フルセグ

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 Z 10型DA 両側パワスラ 禁煙  衝突軽減 ETC

    本体価格
    269万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 5MT/ターボ/ナビ/ETC/HIDヘッドライト

    本体価格
    50.8万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 社外エアロ HKS車高調 社外マフラ 社外AW

    本体価格
    93.8万円

  • 三菱 コルト 1.3 スタンダード バージョン タイミングベルト交換済・16インチホイール

    本体価格
    17.9万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR Fレカロシート/柿本改マフラー/ターボ/禁煙

    本体価格
    79.9万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR レカロエディション レカロシート JIC車高調 WORKホイール

    本体価格
    73万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 5速ミッション車

    本体価格
    36.3万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR ナビ/ドライブレコーダー/Bluetooth/ETC/

    本体価格
    18.9万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 

    本体価格
    35万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR タイベル交換済みTEIN車高調5速MTターボ

    本体価格
    68万円

  • 三菱 コルト 1.3 クール ベリー 4WD ナビ ETC Bluetooth オートライト 車検2年

    本体価格
    27万円

関東
1421
161.7万円
関西
626
172.9万円
東海
690
171.3万円
北海道
142
149.7万円
九州
574
167万円
東北
312
163万円
北陸・甲信越
286
159.9万円
中国
278
164.5万円
四国
131
176.5万円
地域別台数
関東
37
68.1万円
関西
14
46.7万円
東海
24
83.9万円
北海道
13
51.9万円
九州
12
46.3万円
東北
12
60.5万円
北陸・甲信越
13
47.2万円
中国
7
67万円
四国
3
21.9万円

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シエンタとコルトのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   三菱  コルト
195万円323.5万円 新車時価格 99.8万円232.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3870×1680×1550  他
1490 排気量(cc) 1332~1499
91~120 最高出力(馬力) 90~163
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

ワンモーションフォルムが特徴的

昭和30~40年代の名車の名前を復活させたコンパクトカー。傾斜のきついフロントウインドウとAピラーにつながるフロントフェンダーがスタイルのポイント。全高は立体駐車場に収まる1550mmとしながらも、高めのシート位置の設定で乗降性は高い。後席スライド機構やタンブル機構により室内やラゲージスペースのアレンジは多彩。新開発の1.3L、1.5Lの直4エンジンとCVT、同じく新開発のサスペンションはしなやかな走りを生み、燃費も良好。ボディカラーや内装色の仕様を自由に選べるカスタマーフリーチョイスシステムを採用した。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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