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シエンタとコルトを比較! - みんなの比較車種

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シエンタとコルトの中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   三菱  コルト
VS
14万円398万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 6.9万円198万円
コルトの相場表を見る
4462 中古車掲載台数 135
  • トヨタ シエンタ 1.5 X 社外ナビ 片側パワースライドドア  ETC

    本体価格
    163.5万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 X 軽減B・LED・Pドア・ナビレディPKG

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ 

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 両側電動スラ ナビ&フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    135万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 新品15AW ルーフキャリア ナビ ETC

    本体価格
    101万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 雹害 純正ナビ 両側電動 ETC Bカメラ 禁煙

    本体価格
    152.1万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ 4WD 

    本体価格
    218万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ファンベース G ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    158万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ 両側オートスライド ブレーキサポート

    本体価格
    125.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G TSSナビBluetooth両側電動スライドドア

    本体価格
    128.7万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 コルト 1.3 リラックスエディション ナビ 車検整備付き後期型20000kナビETCキーレス

    本体価格
    17.5万円

  • 三菱 コルト 1.3 クール ベリー ETC キーレス ベンチシート

    本体価格
    20.9万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR WORK17アルミ/テイン車高調/柿本マフラー

    本体価格
    64.9万円

  • 三菱 コルト 1.3 クリーンエア エディション 社外ナビ ワンセグTV ETC CD/DVD

    本体価格
    31.9万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR HDDナビ/純正アルミ/ETC/純正フロアマット

    本体価格
    95.8万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 社外ナビ ETC

    本体価格
    59万円

  • 三菱 コルト スタンダード 

    本体価格
    9.8万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR CD/ETC/HIDライト/キーレス

    本体価格
    138万円

  • 三菱 コルト 1.3 ベリー 4WD ETC 寒冷地仕様 冬タイヤ装着

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 コルト 1.3 クール ベリー 4WD 冬タイヤ 夏タイヤ アルミ付

    本体価格
    33.8万円

関東
1419
161.9万円
関西
628
173.4万円
東海
688
171.5万円
北海道
143
151万円
九州
574
167万円
東北
313
163万円
北陸・甲信越
287
160.2万円
中国
280
164.6万円
四国
130
177.1万円
地域別台数
関東
37
68.1万円
関西
14
46.7万円
東海
24
83.9万円
北海道
13
51.9万円
九州
12
46.3万円
東北
12
60.5万円
北陸・甲信越
13
47.2万円
中国
7
67万円
四国
3
21.9万円

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シエンタとコルトのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   三菱  コルト
195万円323.5万円 新車時価格 99.8万円232.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3870×1680×1550  他
1490 排気量(cc) 1332~1499
91~120 最高出力(馬力) 90~163
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

ワンモーションフォルムが特徴的

昭和30~40年代の名車の名前を復活させたコンパクトカー。傾斜のきついフロントウインドウとAピラーにつながるフロントフェンダーがスタイルのポイント。全高は立体駐車場に収まる1550mmとしながらも、高めのシート位置の設定で乗降性は高い。後席スライド機構やタンブル機構により室内やラゲージスペースのアレンジは多彩。新開発の1.3L、1.5Lの直4エンジンとCVT、同じく新開発のサスペンションはしなやかな走りを生み、燃費も良好。ボディカラーや内装色の仕様を自由に選べるカスタマーフリーチョイスシステムを採用した。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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