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シエンタとコルトを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  シエンタ   三菱  コルト
VS
14万円388万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 6.9万円198万円
コルトの相場表を見る
4459 中古車掲載台数 135
  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 ファンベース G セーフティ エディションII 純正ナビ地デジBカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ダイス 新品ホイール/タイヤ/リフトアップ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 登録済未使用車 チームメイト 全周囲カメラ

    本体価格
    339.6万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G フリップダウンモニター ドラレコ

    本体価格
    139万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z DAナビ10インチ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ 両側電動スライドナビTVフリップモニター

    本体価格
    154.3万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G ナビ バックモニター ETC付き

    本体価格
    87万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G ナビ Bカメラ 両側電動 衝突軽減 LDA ETC

    本体価格
    162.6万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G セーフティ エディション パノラミックビュー 純正ナビ 両側パワスラ

    本体価格
    175.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 衝突軽減 後席モニター 両側電動 SDナビ

    本体価格
    120.5万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR /フルフラット/CD/基本装備/ABS/盗難防止

    本体価格
    26万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 

    本体価格
    37万円

  • 三菱 コルト 1.3 リミテッド 4WD 

    本体価格
    28万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 5速マニュアルターボ 基本装備 エアコン

    本体価格
    69.9万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR レカロエディション 5速マニュアル

    本体価格
    128万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR ユーザー買取 5MT キーレス

    本体価格
    50万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 1オーナー 記録簿 禁煙 ナビ キーレス

    本体価格
    54.8万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR ターボ/MTモード付/ローダウン/キーレス

    本体価格
    50万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR スペシャル 車高調 ナビ TV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    108万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR ETC バックカメラ レカロシート

    本体価格
    41.4万円

関東
1419
161.6万円
関西
627
172.6万円
東海
687
171.2万円
北海道
142
149.7万円
九州
577
167万円
東北
310
162.7万円
北陸・甲信越
286
159.9万円
中国
281
165.1万円
四国
130
176万円
地域別台数
関東
37
68.1万円
関西
14
46.7万円
東海
24
83.9万円
北海道
13
51.9万円
九州
12
46.3万円
東北
12
60.5万円
北陸・甲信越
13
47.2万円
中国
7
67万円
四国
3
21.9万円

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シエンタとコルトのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   三菱  コルト
195万円323.5万円 新車時価格 99.8万円232.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3870×1680×1550  他
1490 排気量(cc) 1332~1499
91~120 最高出力(馬力) 90~163
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

ワンモーションフォルムが特徴的

昭和30~40年代の名車の名前を復活させたコンパクトカー。傾斜のきついフロントウインドウとAピラーにつながるフロントフェンダーがスタイルのポイント。全高は立体駐車場に収まる1550mmとしながらも、高めのシート位置の設定で乗降性は高い。後席スライド機構やタンブル機構により室内やラゲージスペースのアレンジは多彩。新開発の1.3L、1.5Lの直4エンジンとCVT、同じく新開発のサスペンションはしなやかな走りを生み、燃費も良好。ボディカラーや内装色の仕様を自由に選べるカスタマーフリーチョイスシステムを採用した。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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