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コルトプラスとエスカレードEXTを比較! - みんなの比較車種

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コルトプラスとエスカレードEXTの中古車情報を比較する

三菱  コルトプラス   キャデラック  エスカレードEXT
VS
9.9万円65.8万円
コルトプラスの相場表を見る
中古車相場 80万円268万円
エスカレードEXTの相場表を見る
20 中古車掲載台数 16
  • 三菱 コルトプラス 1.5 ラリーアート 

    本体価格
    13万円

  • 三菱 コルトプラス 1.3 クールベリー メモリーナビ TV バックカメラ HID ETC

    本体価格
    9.9万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 ラリーアート 新品ADVAN FLEVA装着済

    本体価格
    65.8万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 ベリー ナビ フルセグ ETC Bluetooth キーレス

    本体価格
    17万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 RX ナビ1セグ純正AWキーレス禁煙車

    本体価格
    15万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 RX 純正ナビ ETC オートエアコン

    本体価格
    26.8万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 ベリー プラス ナビ 電動リヤゲート

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 RX 走行距離24900KM/HDDナビ/TV

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 ラリーアート キーレス パワーバックドア MTモード付

    本体価格
    16万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 クール ベリー バックモニター/フルセグ/パワーリヤゲート

    本体価格
    19.9万円

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  • キャデラック エスカレードEXT EXT 

    本体価格
    118万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 ラグジュアリー 4WD EXT 26インチ OBD診断済み

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    228万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD STATUS26AW/GIBSONマフラ

    本体価格
    208.8万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.0 4WD 車検令和6年10月 02モデル

    本体価格
    129万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD フルセグナビ・サンルーフ・マットブラック

    本体価格
    179万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD Giovanna26AW/社外縦フィングリル

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  • キャデラック エスカレードEXT 6.0 4WD 

    本体価格
    165万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.0 4WD リフトアップ・夏冬タイヤ・車検整備付

    本体価格
    138万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD 

    本体価格
    268万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD EXT AWD

    本体価格
    応談

関東
12
25.8万円
関西
4
27.2万円
東海
2
18万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
29.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
19.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
157.7万円
関西
1
168万円
東海
5
191.8万円
北海道
1
138万円
九州
2
141.5万円
東北
1
248万円
北陸・甲信越
1
179万円
中国
0
---
四国
0
---

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コルトプラスとエスカレードEXTのカタログ情報を比較する

三菱  コルトプラス   キャデラック  エスカレードEXT
130.2万円191.1万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ピックアップトラック
4185×1680×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1332~1499 排気量(cc) 6200
91~154 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

コルトに広いラゲージスペースをプラス

コルトをベースに開発したコンパクトサイズのステーションワゴン。ルーフやドアパネルは共通だが、バックドアとリアフェンダーを変更し、全長は300mmも延ばされている。延長分はラゲージスペースの拡大に充てられており、使い勝手の良さではコルトを上回る。エンジンは1.5LのMIVECエンジンと1.5Lターボエンジンの2種類。どちらもCVTとの組み合わせだが、ターボはマニュアル変速可能な6速スポーツモード付きとなる。リモコン操作によりバックドアが電動で開閉するエレクトリックテールゲートを全車標準装備している。(2004.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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