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マスタングコンバーチブルとコルトプラスを比較! - みんなの比較車種

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フォード  マスタングコンバーチブル   三菱  コルトプラス
VS
40万円698.8万円
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中古車相場 13万円37万円
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36 中古車掲載台数 19
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    194.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    698.8万円

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    本体価格
    238万円

  • フォード マスタングコンバーチブル エコブースト プレミアム 

    本体価格
    328万円

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    本体価格
    348万円

  • フォード マスタングコンバーチブル V6コンバーチブル 左H 

    本体価格
    207万円

  • フォード マスタングコンバーチブル G 左ハン/クルコン/Bカメ/ETC2.0/IPOD/ナビ

    本体価格
    75万円

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関東
18
306万円
関西
7
270.1万円
東海
5
592.2万円
北海道
0
---
九州
2
259万円
東北
1
528万円
北陸・甲信越
1
207万円
中国
0
---
四国
2
328万円
地域別台数
関東
10
25.6万円
関西
4
23.7万円
東海
2
21.3万円
北海道
1
15万円
九州
1
14.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
13万円
中国
0
---
四国
0
---

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マスタングコンバーチブルとコルトプラスのカタログ情報を比較する

フォード  マスタングコンバーチブル   三菱  コルトプラス
--- 新車時価格 130.2万円191.1万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4185×1680×1550  他
2300~5000 排気量(cc) 1332~1499
--- 最高出力(馬力) 91~154
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

コルトに広いラゲージスペースをプラス

コルトをベースに開発したコンパクトサイズのステーションワゴン。ルーフやドアパネルは共通だが、バックドアとリアフェンダーを変更し、全長は300mmも延ばされている。延長分はラゲージスペースの拡大に充てられており、使い勝手の良さではコルトを上回る。エンジンは1.5LのMIVECエンジンと1.5Lターボエンジンの2種類。どちらもCVTとの組み合わせだが、ターボはマニュアル変速可能な6速スポーツモード付きとなる。リモコン操作によりバックドアが電動で開閉するエレクトリックテールゲートを全車標準装備している。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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