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コルトプラスとキャンターを比較! - みんなの比較車種

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三菱  コルトプラス   三菱ふそう  キャンター
VS
14.9万円~75.8万円
コルトプラスの相場表を見る
中古車相場 39.1万円~1759.8万円
キャンターの相場表を見る
16台 中古車掲載台数 2389台
  • 三菱 コルトプラス 1.5 スポーツ 走行21000km キーレス ETC 電動リアゲート MTモード付

    本体価格
    22万円

  • 三菱 コルトプラス クールベリー 車検整備付き/社外ナビ/TV/Bluetooth

    本体価格
    28万円

  • 三菱 コルトプラス 1.3 クールベリー ワンオーナー 純正ナビ テレビ バックカメラ ETC

    本体価格
    28万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 クール ベリー 社外ナビ ETC

    本体価格
    25.2万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 ラリーアート HDDナビ TV ETC 電動リアゲート 禁煙

    本体価格
    75.8万円

  • 三菱 コルトプラス 1.3 クールベリー ワンオーナー・禁煙車・電動リアゲート・リモコンキー・スペアキー1本・ベンチシート・オートライト・電動格納ミラー・純正フロアマット・ダブルエアバッグ・ABS・衝突安全ボディ・頸部衝撃緩和ヘッドレスト

    本体価格
    37.4万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 ベリー プラス ナビ 禁煙車 キーレスエントリー 電動パワーゲート ETC 衝突安全ボディ 盗難防止システム HDDナビ 保証書 点検記録簿 タイミングチェーン車

    本体価格
    16万円

  • 三菱 コルトプラス リラックスエディション 車検9年3月29日 オートマチック エアコン バックカメラ TV ETC ナビ

    本体価格
    21.8万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 ラリーアート 車検整備付き/ターボ/パワーバックドア/MTモード/ETC/アゼストナビ/HID/フォグランプ/オールオートパワーウインドウ/社外15AW/オートライト/電格ミラー/キーレス/革巻きハンドル/オートエアコン/プライバシーガラス/

    本体価格
    48.3万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 スポーツ 弊社下取車 電動リアゲート HIDヘッドライト マニュアルエアコン 正規認定中古車

    本体価格
    29.7万円

ピックアップ中古車
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    応談

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    応談

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    応談

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    応談

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    本体価格
    240.7万円

  • 三菱ふそう キャンター 未使用車 液晶メーター 左電動格納ミラー 保証書 取説 スペアキー パブコ

    本体価格
    468万円

  • 三菱ふそう キャンター 積載2000kg-ロング平 

    本体価格
    214万円

  • 三菱ふそう キャンター ベースグレード 小型 冷凍バン

    本体価格
    930万円

  • 三菱ふそう キャンター 25-161 3t ワイドロング 4段クレーンフックイン ラジコン付 I5 マニュアル タダノ製 ZE264HR ロープ通し穴4対 150馬力 抹消積載3000kg ボディ内寸長369幅198cm

    本体価格
    419万円

  • 三菱ふそう キャンター 冷凍冷蔵車 -30℃ 

    本体価格
    225万円

関東
10台
33.9万円
関西
2台
27.5万円
東海
1台
28万円
北海道
1台
24.8万円
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
55万円
中国
1台
37.4万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
945台
340万円
関西
456台
414.9万円
東海
328台
413.3万円
北海道
59台
308.3万円
九州
248台
277万円
東北
72台
260.5万円
北陸・甲信越
114台
467.4万円
中国
68台
288.9万円
四国
99台
310.5万円

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三菱  コルトプラス   三菱ふそう  キャンター
130.2万円~191.1万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ トラック
4185×1680×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1332~1499 排気量(cc) 3000~5200
91~154 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

コルトに広いラゲージスペースをプラス

コルトをベースに開発したコンパクトサイズのステーションワゴン。ルーフやドアパネルは共通だが、バックドアとリアフェンダーを変更し、全長は300mmも延ばされている。延長分はラゲージスペースの拡大に充てられており、使い勝手の良さではコルトを上回る。エンジンは1.5LのMIVECエンジンと1.5Lターボエンジンの2種類。どちらもCVTとの組み合わせだが、ターボはマニュアル変速可能な6速スポーツモード付きとなる。リモコン操作によりバックドアが電動で開閉するエレクトリックテールゲートを全車標準装備している。(2004.10)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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