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ミニクロスオーバーとコルトプラスを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとコルトプラスの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   三菱  コルトプラス
VS
26.9万円580万円
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中古車相場 13万円37万円
コルトプラスの相場表を見る
1210 中古車掲載台数 19
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 シャドー エディション 4WD MINI正規認定中古車

    本体価格
    412万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD JCWエアロ 18AW ナビTV Bカメラ 車高調

    本体価格
    89.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D インテリSFTブラックアクセントUKテール

    本体価格
    252.5万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ユアーズPKG

    本体価格
    324万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD ブラックナイト 社外ナビ Bカメラ ETC 社外アルミ

    本体価格
    158万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD 電動半革シート 純正ナビ ACC シートヒータ

    本体価格
    329万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ナビ TV バックモニター キセノン ドラレコ

    本体価格
    68.4万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ペッパーP LEDヘッドライト リアカメラ

    本体価格
    258万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 4WD 純正ナビBカメラ前後ドラレコETC半革席LED

    本体価格
    272.7万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD 禁煙 ナビTVBカメ 18AW キセノン ETC

    本体価格
    174.3万円

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    本体価格
    15.8万円

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    16万円

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    15万円

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    本体価格
    37万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 リラックスエディション ナビ ETC HID

    本体価格
    19.8万円

関東
379
247万円
関西
219
235.5万円
東海
177
242.7万円
北海道
99
209.7万円
九州
123
203.8万円
東北
67
195万円
北陸・甲信越
54
248.2万円
中国
59
224.5万円
四国
33
191.5万円
地域別台数
関東
10
25.6万円
関西
4
23.7万円
東海
2
21.3万円
北海道
1
15万円
九州
1
14.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
13万円
中国
0
---
四国
0
---

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コルトプラスの中古車を探す

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ミニクロスオーバーとコルトプラスのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   三菱  コルトプラス
335万円647万円 新車時価格 130.2万円191.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4185×1680×1550  他
1498~1998 排気量(cc) 1332~1499
102~306 最高出力(馬力) 91~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

コルトに広いラゲージスペースをプラス

コルトをベースに開発したコンパクトサイズのステーションワゴン。ルーフやドアパネルは共通だが、バックドアとリアフェンダーを変更し、全長は300mmも延ばされている。延長分はラゲージスペースの拡大に充てられており、使い勝手の良さではコルトを上回る。エンジンは1.5LのMIVECエンジンと1.5Lターボエンジンの2種類。どちらもCVTとの組み合わせだが、ターボはマニュアル変速可能な6速スポーツモード付きとなる。リモコン操作によりバックドアが電動で開閉するエレクトリックテールゲートを全車標準装備している。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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