| 光岡自動車 ロックスター | 三菱 コルトプラス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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538万円～718万円
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中古車相場 |
15.5万円～75.8万円
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| 24台 | 中古車掲載台数 | 15台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 光岡自動車 ロックスター | 三菱 コルトプラス | |
|---|---|---|
| 469.8万円～990万円 | 新車時価格 | 130.2万円～191.1万円 |
| オープン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4345×1770×1235 | 全長x全幅x全高(mm) | 4185×1680×1550 他 |
| 1496～2000 | 排気量(cc) | 1332～1499 |
| 132～181 | 最高出力（馬力） | 91～154 |
| FR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさを体現させたオープンモデル 光岡自動車創業50周年を記念したモデル。コンセプトは、「やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさ」。ミツオカファンに対する熱い思いを込めて開発されている。コストと利便性を追求した、大量生産車が多く存在する中、ロックスターはシンプルかつストレートに車を愛してやまないミツオカユーザーに対する、自由闊達な楽しさの象徴になる車だとメーカーはうたっている。ベースとなるのは、マツダ ロードスターで、全長は＋430mmの4345mm、車両重量は＋90kgの1080kg（Sグレード）となる。エンジンは、ロードスターの1.5Lユニットが採用された。ボディデザインは、往年のC2コルベットを想起させるアメリカンスタイルが実現されている。（2018.12） |
解説 |
コルトに広いラゲージスペースをプラス コルトをベースに開発したコンパクトサイズのステーションワゴン。ルーフやドアパネルは共通だが、バックドアとリアフェンダーを変更し、全長は300mmも延ばされている。延長分はラゲージスペースの拡大に充てられており、使い勝手の良さではコルトを上回る。エンジンは1.5LのMIVECエンジンと1.5Lターボエンジンの2種類。どちらもCVTとの組み合わせだが、ターボはマニュアル変速可能な6速スポーツモード付きとなる。リモコン操作によりバックドアが電動で開閉するエレクトリックテールゲートを全車標準装備している。(2004.10) |
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