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ヴォクシーとコルトプラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   三菱  コルトプラス
VS
7.9万円574万円
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中古車相場 13万円37万円
コルトプラスの相場表を見る
6638 中古車掲載台数 19
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X 4WD 本州仕入/純正9型ナビ/純正ドラレコ

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS モデリスタエアロ LEDヘッドライト

    本体価格
    113万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS ナビ・ワンセグ・HID・バックモニター

    本体価格
    70万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 4WD 10.5インチ純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 両側パワスラ  Bカメラ

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II ナビ バックカメラ 後席モニター ETC

    本体価格
    247万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド V 9インチナビ 両側電スラ Bカメラ ETC ドラ

    本体価格
    175.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌II 禁煙車 モデリスタエアロ 純正10型ナビ

    本体価格
    333.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD 登録済未使用車 寒冷地仕様

    本体価格
    498万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 盗難防止装置ETCBカメラスマートキー

    本体価格
    41万円

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    14.8万円

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  • 三菱 コルトプラス 1.5 クール ベリー 走行距離51000K/ナビ/電動リヤゲート

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 クール ベリー ナビ フルセグTV ETC 電動リアゲート

    本体価格
    19.8万円

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    本体価格
    19.8万円

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    本体価格
    31万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 クール ベリー 地デジ ETC ナビ

    本体価格
    15.8万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 クール ベリー パワーバックドア ナビ地デジ

    本体価格
    19.8万円

関東
1814
250.4万円
関西
1061
246.8万円
東海
975
270.1万円
北海道
390
220.6万円
九州
905
259万円
東北
547
256.5万円
北陸・甲信越
385
272.6万円
中国
317
278.4万円
四国
244
264.2万円
地域別台数
関東
10
25.6万円
関西
4
23.7万円
東海
2
21.3万円
北海道
1
15万円
九州
1
14.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
13万円
中国
0
---
四国
0
---

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ヴォクシーとコルトプラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   三菱  コルトプラス
309万円396万円 新車時価格 130.2万円191.1万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4185×1680×1550  他
1797~1986 排気量(cc) 1332~1499
98~170 最高出力(馬力) 91~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

コルトに広いラゲージスペースをプラス

コルトをベースに開発したコンパクトサイズのステーションワゴン。ルーフやドアパネルは共通だが、バックドアとリアフェンダーを変更し、全長は300mmも延ばされている。延長分はラゲージスペースの拡大に充てられており、使い勝手の良さではコルトを上回る。エンジンは1.5LのMIVECエンジンと1.5Lターボエンジンの2種類。どちらもCVTとの組み合わせだが、ターボはマニュアル変速可能な6速スポーツモード付きとなる。リモコン操作によりバックドアが電動で開閉するエレクトリックテールゲートを全車標準装備している。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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