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ヤリスクロスとコルトプラスを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとコルトプラスの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   三菱  コルトプラス
VS
155万円371.1万円
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中古車相場 13万円48万円
コルトプラスの相場表を見る
3488 中古車掲載台数 14
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z パワーバックドア8inDA&全方位モニターBSM

    本体価格
    236.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD メモリーナビ フルセグTV

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD トヨタセーフティセンス・ディスプレイA

    本体価格
    267万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 4WD 衝突軽減ブレーキ・ナビ・バックカメラ

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G トヨタ認定中古車 パノラミックビューM

    本体価格
    203.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 登録済未使用車 純正8型ディスプレイ

    本体価格
    305.4万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車

    本体価格
    183.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 

    本体価格
    236万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z クルーズコントロール ETC ナビ

    本体価格
    256万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 コルトプラス 1.3 クールベリー 4WD ナビTV

    本体価格
    13万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 ラリーアート 基本装備 エアコン パワーステアリング

    本体価格
    35.9万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 ベリー プラス ナビ 電動リヤゲート

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    19.8万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 ベリー 禁煙車 パワートランク テレビ ナビ

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    31万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 クール ベリー 走行16000キロ タイミングチェーン Z23W

    本体価格
    29万円

  • 三菱 コルトプラス 1.3 クールベリー ナビ バックカメラ ナビ連動ETC 社外アルミ

    本体価格
    20万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 ベリー プラス ナビ 禁煙車 電動リアゲート ナビ DVD

    本体価格
    29万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 リラックスエディション ナビ ETC HID

    本体価格
    14.3万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 クール ベリー パワーバックドア ナビ地デジ

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 ラリーアート ナビ フルセグTV 社外マフラー ETC

    本体価格
    22.8万円

関東
841
242.4万円
関西
445
240.5万円
東海
579
237.9万円
北海道
228
236.5万円
九州
500
238.4万円
東北
248
242.4万円
北陸・甲信越
224
247.1万円
中国
268
237.7万円
四国
155
238.5万円
地域別台数
関東
11
23.9万円
関西
0
---
東海
1
16.9万円
北海道
2
30.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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コルトプラスの中古車を探す

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ヤリスクロスとコルトプラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   三菱  コルトプラス
179.8万円315.6万円 新車時価格 130.2万円191.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4185×1680×1550  他
1490 排気量(cc) 1332~1499
91~120 最高出力(馬力) 91~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

コルトに広いラゲージスペースをプラス

コルトをベースに開発したコンパクトサイズのステーションワゴン。ルーフやドアパネルは共通だが、バックドアとリアフェンダーを変更し、全長は300mmも延ばされている。延長分はラゲージスペースの拡大に充てられており、使い勝手の良さではコルトを上回る。エンジンは1.5LのMIVECエンジンと1.5Lターボエンジンの2種類。どちらもCVTとの組み合わせだが、ターボはマニュアル変速可能な6速スポーツモード付きとなる。リモコン操作によりバックドアが電動で開閉するエレクトリックテールゲートを全車標準装備している。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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