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ゴルフトゥーランとコルトプラスを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   三菱  コルトプラス
VS
21.8万円518万円
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中古車相場 15.5万円75.8万円
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165 中古車掲載台数 15
  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 

    本体価格
    468万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン リミテッド 特別仕様車 パワーテールゲート ACC デジタルメーター ナビ バックカメラ シートヒーター フロントアシスト レーンアシスト オートホールド 認定中古車

    本体価格
    213.6万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン デジタルメーター 駐車支援システム ACC

    本体価格
    373万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI コンフォートライン ディーゼルターボ ナビ ブルートゥースオーディオ ハンズフリーフォン ETC ACC リヤビューカメラ 障害物センサー 同一車線内全車速運転支援システム デジタルメーター LEDヘッドライト 認定中古車

    本体価格
    373万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 記録簿 スペアキー 禁煙車

    本体価格
    296.6万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン VW認定中古車 純正ナビ バックカメラ フルセグTV ETC 3列シート 7人乗り LEDヘッドライト

    本体価格
    166.1万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 純正ナビゲーション CD/DVDプレイヤー ETC2.0ユニット LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト

    本体価格
    158万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン /チタニウムベージュ/プッシュスタート/7人乗

    本体価格
    237万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ フルセグナビ LED ACC バックカメラ

    本体価格
    189万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 

    本体価格
    408万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 コルトプラス 1.5 ラリーアート SDナビ フルセグ Rカメラ Pバックドア HID

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    29万円

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    本体価格
    28万円

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    29.9万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 ラリーアート HDDナビ TV ETC 電動リアゲート 禁煙

    本体価格
    75.8万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 RX /純正SDナビ/ワンセグTV/CD/バックカメラ/キセノン/フォグ/コーナーセンサー/パワーバックドア/純正アルミ/リア3面ダークガラス/スポーツモード付AT/最終型

    本体価格
    58.9万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 ラリーアート 基本装備 エアコン パワーステアリング

    本体価格
    33.9万円

関東
60
181.6万円
関西
34
247.1万円
東海
17
226.4万円
北海道
4
114万円
九州
16
159万円
東北
13
150.5万円
北陸・甲信越
12
205.6万円
中国
7
270.2万円
四国
2
47.4万円
地域別台数
関東
11
43.8万円
関西
3
39.3万円
東海
1
28万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ゴルフトゥーランとコルトプラスのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   三菱  コルトプラス
284.7万円533.1万円 新車時価格 130.2万円191.1万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4535×1830×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4185×1680×1550  他
1394~1968 排気量(cc) 1332~1499
150 最高出力(馬力) 91~154
FF 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「MQB」による7人乗りコンパクトMPV

2004年2月の誕生から11年ぶりにフルモデルチェンジされたフォルクスワーゲンの7人乗りコンパクトMPV。最新の生産方式「MQB」を採用し、全長とホイールベースを延長。よりスタイリッシュなプロポーションが実現された。室内空間も拡大し、工夫がこらされたシートアレンジも加わり、利便性が向上された。また、アダプティブクルーズコントロールなどの、安全運転支援システムの採用などで、欧州の自動車安全評価である2015ユーロNCAPで5つ星を獲得。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生するオールアルミ製の1.4LTSIで、7速DSGとの組み合わせにより燃費性能が従来型比+3.5km/Lの18.5km/Lへと改善されている(2016.2)
解説

コルトに広いラゲージスペースをプラス

コルトをベースに開発したコンパクトサイズのステーションワゴン。ルーフやドアパネルは共通だが、バックドアとリアフェンダーを変更し、全長は300mmも延ばされている。延長分はラゲージスペースの拡大に充てられており、使い勝手の良さではコルトを上回る。エンジンは1.5LのMIVECエンジンと1.5Lターボエンジンの2種類。どちらもCVTとの組み合わせだが、ターボはマニュアル変速可能な6速スポーツモード付きとなる。リモコン操作によりバックドアが電動で開閉するエレクトリックテールゲートを全車標準装備している。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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