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タウンボックスとRS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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タウンボックスとRS3セダンの中古車情報を比較する

三菱  タウンボックス   アウディ  RS3セダン
VS
10万円275万円
タウンボックスの相場表を見る
中古車相場 388万円898万円
RS3セダンの相場表を見る
157 中古車掲載台数 31
  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 4WD 届出済未使用車・4WD・CVTターボ・両側電動・エブリィワゴンOEM・現行型・ハイルーフ・LEDヘッド・オートステップ・ルーフコンソール・プッシュスタート・シートヒーター・リアヒーター・USBソケット

    本体価格
    172.9万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ 

    本体価格
    18万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    218万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ RX ターボ 4速オートマチック タイミングベルト交換済 メモリ-ナビ ワンセグTV 純正13インチアルミホイール 電波式キーレスエントリー エアコン パワステ パワーウィンド ETC ル-フキャリア 取扱説明書

    本体価格
    39万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ 4WD キーレスエントリー

    本体価格
    70.5万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ 4WD ターボ 衝突軽減ブレーキ Bluetooth バックカメラ 社外フルセグナビTV 片側パワースライド ETC 盗難防止装置 禁煙車 ABS 横滑り防止装置 誤発進抑制装置 LEDヘッドライト

    本体価格
    115.8万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 4WD ターボ 両側電動スライドドア ナビ TV CD/DVD再生 Bluetooth接続 ETC バックカメラ ドライブレコーダー シートヒーター スマートキー HIDライト 横滑り防止 ブレーキアシスト機能 無修復歴車

    本体価格
    109.5万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ ターボ

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 社外ナビゲーション テレビ バックカメラ スマートキー プッシュスタート 両側電動スライドドア オーバーヘッドコンソール オートエアコン フォグランプ プライバシーガラス

    本体価格
    168万円

  • 三菱 タウンボックス RXターボ ポップアップルーフ ドラレコ ETC

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    694.7万円

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    本体価格
    550万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD 

    本体価格
    429万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD ブラックAudirings&ブラックスタイリング カラードブレーキキャリパー RSダンピングコントロールサス RSスポーツエキゾースト パノラマサンルーフ マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    645万円

関東
42
78.7万円
関西
24
91.9万円
東海
24
126.9万円
北海道
11
83.1万円
九州
20
92.7万円
東北
7
92.8万円
北陸・甲信越
10
114.1万円
中国
9
67.3万円
四国
10
71.1万円
地域別台数
関東
14
617.4万円
関西
7
610.8万円
東海
4
595.5万円
北海道
0
---
九州
3
708万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
563.3万円
中国
0
---
四国
0
---

タウンボックスの中古車を探す

RS3セダンの中古車を探す

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タウンボックスとRS3セダンのカタログ情報を比較する

三菱  タウンボックス   アウディ  RS3セダン
160.9万円214.9万円 新車時価格 818万円952万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1910 全長x全幅x全高(mm) 4540×1850×1410  他
658 排気量(cc) 2480
64 最高出力(馬力) 400
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。停車速域衝突被害軽減ブレーキなどを含む安全装備「e-Assist」が全車に標準装備されている(2015.3)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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