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タウンボックスとCLクラスを比較! - みんなの比較車種

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タウンボックスとCLクラスの中古車情報を比較する

三菱  タウンボックス   AMG  CLクラス
VS
12万円272.8万円
タウンボックスの相場表を見る
中古車相場 ---
CLクラスの相場表を見る
143 中古車掲載台数 2
  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ 三菱認定中古車保証 走行無制限1年間保証 ナビ バックカメラ ETC シートヒーター 片側電動スライドドア 障害物センサー フルセグTV Bluetooth LEDヘッドライト 純正アルミホイール ドアバイザー

    本体価格
    173万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ ETC ルーフキャリア

    本体価格
    22.6万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ 

    本体価格
    129万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ ターボ 修復歴無し ブレーキサポート ナビ 地デジTV パワースライドドア スマートキー プッシュスタート アクセル踏み間違い防止装置 障害物センサー レーンキープアシスト リアヒーター HIDライト

    本体価格
    110.5万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ メモリーナビ ETC 前後ドライブレコーダー スマートキー 純正アルミホイール 運転席シートヒーター 助手席側電動スライドドア リヤビューカメラ フロントフォグランプ

    本体価格
    139.8万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 4WD 7型ナビ 後席モニター 電動ステップ フルセグ ETC ディスチャージ フォグランプ 両側電動スライドドア シートヒーター 純正アルミ 衝突被害軽減ブレーキ ワンオーナー ターボ車 禁煙車

    本体価格
    149.5万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ 4WD 車検整備付き 修復歴なし 4WD ターボ車 Tベル93313キロ時交換 ハイルーフ 13インチアルミホイール ヘッドライトレベライザー ドアバイザー パワーウィンドウ リアスポイラー ダブルエアバッグ FM AM

    本体価格
    19.9万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    122万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ ナビ付き

    本体価格
    110万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    149万円

ピックアップ中古車
  • AMG CLクラス CL55 CL55

    本体価格
    277.9万円

  • AMG CLクラス CL63 ディーラー車 PRIOR DESIGN フルエアロパーツ インテリアレザーオリジナル加工 マットブラックフルラッピング AMG20インチ鍛造アルミオリジナルカラー 禁煙車 屋内保管

    本体価格
    応談

関東
40
86.7万円
関西
17
67.9万円
東海
25
133.6万円
北海道
10
114.5万円
九州
19
77.4万円
東北
10
104.6万円
北陸・甲信越
9
106.3万円
中国
6
52.7万円
四国
7
86.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
277.9万円

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タウンボックスとCLクラスのカタログ情報を比較する

三菱  タウンボックス   AMG  CLクラス
160.9万円214.9万円 新車時価格 2110万円3540万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1910 全長x全幅x全高(mm) 5085×1870×1420  他
658 排気量(cc) 5461~6208
64 最高出力(馬力) 525~629
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 5.4~8.6km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。停車速域衝突被害軽減ブレーキなどを含む安全装備「e-Assist」が全車に標準装備されている(2015.3)
解説

最上級ラグジュアリィクーペのハイパフォーマンスモデル

AMG社が初めて独自開発した高回転フラットトルク型V8DOHCを搭載する最高級クーペ。6.3Lエンジンは525ps/630N・mを発揮、0-100km/h加速4.6秒という動力性能をもたらす。ハイパワー化に伴って、トランスミッションや電子制御式油圧サスペンションのアクティブ・ボディ・コントロールに専用セッティングを施し、ブレーキにはフロントをツインキャリパー化した高性能タイプを採用するなど、各部の強化対策にも抜かりがない。AMGデザインのエアロパーツやアルミホイール、ハンドルに備わるパドルシフトなどスポーティさを演出する一方で、セミアニリンフルレザーシートやIWC製アナログ時計などの最高級品も贅沢に使った、特別な1台だ。(2007.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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