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タウンボックスとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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三菱  タウンボックス   AMG  CLSクラス
VS
8.8万円272.8万円
タウンボックスの相場表を見る
中古車相場 260万円638万円
CLSクラスの相場表を見る
134 中古車掲載台数 12
  • 三菱 タウンボックス 660 G 社外ナビ/フルセグTV/Bluetooth/CD・DVD/ドライブレコーダー/ETC/左側電動スライドドア/純正AW/オートエアコン/リアヒーター/フォグランプ/電動格納ミラー/キーレス

    本体価格
    36.2万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    8.8万円

  • 三菱 タウンボックス スローパ車椅子車 

    本体価格
    29.9万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ ターボ 衝突被害軽減システム レーンアシスト パーキングセンサー 片側電動スライドドア 社外メモリーナビ Bluetooth フルセグ スマートキー ETC HIDヘッドライト オートエアコン シートヒーター

    本体価格
    152万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ 

    本体価格
    145万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ 4WD アルミホイール キーレス ドアバイザー

    本体価格
    52万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ 社外ナビ 地デジフルセグTV

    本体価格
    38.5万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ 禁煙車 ハイルーフ 社外メモリーナビ 地デジTV CD DVD Bluetooth対応  AUX接続 ETC スマートキー パワースライドドア ブレーキアシスト  ダブルエアバック ABS

    本体価格
    99.8万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX キャンパー ポップアップルーフ仕様 4WD サイドテーブル ターボ 車高UP ETC

    本体価格
    137.5万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ ターボ

    本体価格
    29.8万円

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    応談

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    本体価格
    260万円

関東
35
84.4万円
関西
17
71万円
東海
24
138.4万円
北海道
9
124.1万円
九州
18
74万円
東北
9
92万円
北陸・甲信越
9
92.3万円
中国
6
63.4万円
四国
7
86.8万円
地域別台数
関東
4
346.7万円
関西
0
---
東海
2
284.4万円
北海道
2
359万円
九州
4
500.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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タウンボックスとCLSクラスのカタログ情報を比較する

三菱  タウンボックス   AMG  CLSクラス
160.9万円214.9万円 新車時価格 1625万円1985.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1910 全長x全幅x全高(mm) 4996×1881×1406  他
658 排気量(cc) 5461
64 最高出力(馬力) 524~585
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.2km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。停車速域衝突被害軽減ブレーキなどを含む安全装備「e-Assist」が全車に標準装備されている(2015.3)
解説

排気量のダウンサイジングを図りながら、出力は向上

低いルーフによるクーペを彷彿させるスタイルと、セダンの快適性と実用性を高次元で融合。4ドアクーペというセグメントを作ったヒット作、CLSが2代目へとフルモデルチェンジ。エクステリアは、先代の優雅なフォルムを継承しながら、マッシブさと精悍さが加えられた。インテリアは、ラップアラウンドデザインによる4座独立型のシートとなる。室内の随所に最高級の素材を用いることで、高い風合いと質感を実現。エンジンは、AMGにより新開発された5.5LのV8DOHC+直噴ツインターボを搭載。排気量のダウンサイジングを図りながらも、最高出力で従来モデル比+11psの525ps、最大トルクは同+7.2kg-mの71.4kg-mという、圧倒的な動力性能が実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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