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5シリーズとタウンボックスを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   三菱  タウンボックス
VS
34万円818万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 11万円199万円
タウンボックスの相場表を見る
549 中古車掲載台数 154
  • BMW 5シリーズ 535i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    163万円

  • BMW 5シリーズ 535i Mスポーツパッケージ HDDナビ/ETC/本革シート/ターボ/サンルーフ

    本体価格
    118.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスピリット ディーゼルターボ 4WD 全方位カメラ/純正ナビ/シートヒータ/BSM

    本体価格
    292.7万円

  • BMW 5シリーズ 528i Mスポーツ サンルーフ 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    128.8万円

  • BMW 5シリーズ 530e Mスポーツ 認定中古車2年保証/黒革/後期型/サンルーフ

    本体価格
    458万円

  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー メーカーナビ フルセグTV ETC 純正アルミ

    本体価格
    110.7万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスピリット ディーゼルターボ 4WD ACC 純正ナビ 全方位 黒革 温席 ドラレコ

    本体価格
    256.1万円

  • BMW 5シリーズ 530e ラグジュアリー エディション ジョイプラス 後期 モカナッパレザー シートクーラー HUD

    本体価格
    328万円

  • BMW 5シリーズ 525i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    110.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 全国2年保証付1オーナー黒革全周囲カメラ

    本体価格
    284.9万円

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    63万円

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    11万円

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    62.9万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ 4WD 4WD 7型ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    131.5万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ ナビ TV 後方カメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    74.5万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ 車中泊仕様 ハイルーフ オートマ

    本体価格
    39万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ワンオーナー 禁煙車 ナビ テレビ

    本体価格
    73万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ 社外ナビ 地デジフルセグTV

    本体価格
    38.5万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ インタークーラーターボ

    本体価格
    34.8万円

関東
210
289.9万円
関西
117
270.5万円
東海
84
283.6万円
北海道
15
352.1万円
九州
56
239.2万円
東北
13
219.2万円
北陸・甲信越
21
311.8万円
中国
23
203.4万円
四国
10
376.3万円
地域別台数
関東
39
75万円
関西
25
84.7万円
東海
14
64.7万円
北海道
13
65.2万円
九州
32
103.3万円
東北
9
109万円
北陸・甲信越
6
71.2万円
中国
8
57.4万円
四国
8
79.9万円

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5シリーズとタウンボックスのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   三菱  タウンボックス
798万円948万円 新車時価格 160.9万円214.9万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910
1995~1998 排気量(cc) 658
190~197 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。停車速域衝突被害軽減ブレーキなどを含む安全装備「e-Assist」が全車に標準装備されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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