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タウンボックスとグランマックスカーゴを比較! - みんなの比較車種

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タウンボックスとグランマックスカーゴの中古車情報を比較する

三菱  タウンボックス   ダイハツ  グランマックスカーゴ
VS
9.9万円184.5万円
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中古車相場 178万円234.9万円
グランマックスカーゴの相場表を見る
140 中古車掲載台数 21
  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ ターボ 修復歴無し ナビBluetooth フルセグ

    本体価格
    110.5万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ 車検整備付 Tベル交換済 ターボ 修復無 AW

    本体価格
    9.9万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ 車検整備付き

    本体価格
    43万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 4WD 衝突軽減 ナビ バックカメラ 両側電動ドア

    本体価格
    119.9万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ 両側スライド・オートマ

    本体価格
    30万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ /1年保証付/車検R7.4/TB交換済/キーレス/CD

    本体価格
    24.8万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ ターボ キーレス ETC ドラレコ

    本体価格
    20.5万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ フォグ アルミホイール 4AT

    本体価格
    22.8万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX キャンパー 標準ルーフ仕様 

    本体価格
    78万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ キーフリー 左パワス レーダーブレーキ

    本体価格
    89万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD 登録済未使用車禁煙車キーレスLED/0971銀

    本体価格
    233.9万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 登録済未使用車

    本体価格
    195万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD 登録済未使用車 オートマ スマートアシスト

    本体価格
    233万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL Frパワーウインドウ 電動格納ドアミラー

    本体価格
    178万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL オーディオレスBカメラ・マットバイザー無

    本体価格
    196万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 登録済未使用車/新品メモリーナビ/LED

    本体価格
    215.9万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD 衝突軽減ブレーキ/横滑防止装置/先進ライト

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    229.9万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 

    本体価格
    196万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD タウンエースバン&ボンゴバンOEM

    本体価格
    228万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 

    本体価格
    196万円

関東
42
74.6万円
関西
25
76.3万円
東海
14
96.7万円
北海道
11
56.3万円
九州
9
67.9万円
東北
11
83.4万円
北陸・甲信越
11
116.9万円
中国
10
124.4万円
四国
7
37.6万円
地域別台数
関東
15
214.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
178万円
東北
5
229.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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タウンボックスとグランマックスカーゴのカタログ情報を比較する

三菱  タウンボックス   ダイハツ  グランマックスカーゴ
160.9万円214.9万円 新車時価格 197.5万円234.7万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1910 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
658 排気量(cc) 1496
64 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。停車速域衝突被害軽減ブレーキなどを含む安全装備「e-Assist」が全車に標準装備されている(2015.3)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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