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タウンボックスとPAネロを比較! - みんなの比較車種

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タウンボックスとPAネロの中古車情報を比較する

三菱  タウンボックス   いすゞ  PAネロ
VS
18万円272.8万円
タウンボックスの相場表を見る
中古車相場 288万円
PAネロの相場表を見る
140 中古車掲載台数 1
  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ 両側スライド・片側電動 クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート

    本体価格
    181.3万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 4WD 届出済未使用車・4WD・CVTターボ・両側電動・エブリィワゴンOEM・現行型・ハイルーフ・LEDヘッド・オートステップ・ルーフコンソール・プッシュスタート・シートヒーター・リアヒーター・USBソケット

    本体価格
    175.9万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ キーレスエントリー カセットラジオ

    本体価格
    28万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ ETC/スマートキー/スライドドア/ドラレコ/Bluetooth接続

    本体価格
    64.8万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ 4WD 外装フルカスタム ハイルーフ キーレス

    本体価格
    41万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ ハイルーフ4速ATフルモケット

    本体価格
    34.1万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ ワンオーナー オートマ パワステ パワーウィンドウ エアバック 記録簿付き

    本体価格
    33.8万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ ナビ付き

    本体価格
    110万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 電動オートステップ 両側電動スライドドア スマートキー プッシュスタート ナビゲーション テレビ アクティブスタビリティコントロール フォグランプ シートヒーター オートエアコン

    本体価格
    138万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ 電動ドア ETC ナビTV Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    119万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ PAネロ 1.6 イルムシャー160R 4WD フロア5速 ターボ タイベル交換済

    本体価格
    288万円

関東
38
80.6万円
関西
16
68.3万円
東海
27
124.2万円
北海道
11
109.4万円
九州
18
81.4万円
東北
9
123.8万円
北陸・甲信越
7
90.6万円
中国
7
54.4万円
四国
7
87.4万円
地域別台数
関東
1
288万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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タウンボックスとPAネロのカタログ情報を比較する

三菱  タウンボックス   いすゞ  PAネロ
160.9万円214.9万円 新車時価格 159.8万円207.9万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1910 全長x全幅x全高(mm) 4150×1695×1315
658 排気量(cc) 1588
64 最高出力(馬力) 140~180
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。停車速域衝突被害軽減ブレーキなどを含む安全装備「e-Assist」が全車に標準装備されている(2015.3)
解説

4WSを搭載した個性派クーペ

輸入車ディーラーであるヤナセが販売したコンパクトクーペで、ベースはいすゞのジェミニクーペだ。1990(H2)年に登場し、4WSシステムを採用したのが話題となった。当初はFF、1.6Lの直4のDOHCエンジンのみという設定であったが、後に180psを発生するターボエンジン搭載の4WD車“イルムシャーR”が追加設定された。ルックス上の違いはフロントマスク。ネロは初代ピアッツァと同様でジェミニのアメリカ向け仕様と同じ半開きのリトラクタブル方式を採用している。(1990.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタウンボックスの中古車は140台、PAネロの中古車は1台掲載しています。
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