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タウンボックスとCLクラスを比較! - みんなの比較車種

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三菱  タウンボックス   メルセデス・ベンツ  CLクラス
VS
18万円272.8万円
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中古車相場 65.8万円858万円
CLクラスの相場表を見る
143 中古車掲載台数 16
  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ 4WD キーレスエントリー

    本体価格
    70.5万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ 4WD 社外ワンセグナビ Bluetooth ETC オートライト シートヒーター 助手席側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    135.9万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ターボ 後期 修復歴無し メモリーナビ 地デジ ETC パワースライドドア LEDヘッドライト LEDフォグライト 社外アルミ キーレスキー 電動格納ミラー フルフラットシート タイミングチェーン

    本体価格
    50.5万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX キャンパー 標準ルーフ仕様 キーレス パワーウィンドウ パワステ エアコン スライドドア

    本体価格
    45万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ターボ車 KENWOOD製メモリーナビ ETC 左側パワースライドドア フォグランプ オートエアコン リアヒーター 2WD

    本体価格
    93.8万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 電動オートステップ 両側電動スライドドア スマートキー プッシュスタート ナビゲーション テレビ アクティブスタビリティコントロール フォグランプ シートヒーター オートエアコン

    本体価格
    138万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    122万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 禁煙車 レーダーブレーキサポート 社外SDナビ ハイルーフ

    本体価格
    103万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 4WD 4WD 禁煙 走行5.3万キロ ナビ TV バックカメラ 衝突軽減ブレーキ 両側パワスラ オートステップ KYB SR スペシャルショックアブソーバー シートヒーター オーバーヘッドシェルフ 試乗OK

    本体価格
    120.9万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ 4WD ナビテレビETC4WDターボハイルーフ両側スライドドア

    本体価格
    29.8万円

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    278万円

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    151.2万円

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    204万円

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    279.8万円

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    119.9万円

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    本体価格
    65.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL600 AMG 純正エアロ付き

    本体価格
    858万円

関東
39
82.2万円
関西
19
70.3万円
東海
25
130.5万円
北海道
11
109.4万円
九州
17
85万円
東北
11
107.6万円
北陸・甲信越
8
94.9万円
中国
6
52.7万円
四国
7
87.4万円
地域別台数
関東
5
330.6万円
関西
1
247.7万円
東海
7
301.4万円
北海道
0
---
九州
2
299万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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タウンボックスとCLクラスのカタログ情報を比較する

三菱  タウンボックス   メルセデス・ベンツ  CLクラス
160.9万円214.9万円 新車時価格 1520万円2066万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1910 全長x全幅x全高(mm) 5075×1870×1420  他
658 排気量(cc) 4663~5513
64 最高出力(馬力) 387~517
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 5.7~8km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。停車速域衝突被害軽減ブレーキなどを含む安全装備「e-Assist」が全車に標準装備されている(2015.3)
解説

Sクラス譲りの力強いルックスでパーソナルカーの頂点に

ラグジュアリィ2ドアクーペの頂点、CLクラス。C216型は、M・ベンツ2ドアフラッグシップクーペの伝統的デザインモチーフというべき緩やかに弧を描くルーフラインはそのままに、ベースとなった8代目Sクラス(W221)の意匠から力強いオーバーフェンダーデザインを受け継ぎ、よりダイナミックなスタイリングとなった。ボディサイズが一回り大きくなって、さらに広くなった室内空間はセミアニリンレザーやウッドパネル、アルミやクロームの金属パーツがふんだんに配された、最上級クーペにふさわしい豪華さ。進行方向の障害物を早期に発見できるナイトビューアシストを標準装備。エンジンは5LのV12ツインターボと5.5LのV8の2種類。(2006.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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