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タウンボックスとパルサーセダンを比較! - みんなの比較車種

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タウンボックスとパルサーセダンの中古車情報を比較する

三菱  タウンボックス   日産  パルサーセダン
VS
9.9万円184.5万円
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中古車相場 37万円141.9万円
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138 中古車掲載台数 10
  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置

    本体価格
    120万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ ターボ 純正AW

    本体価格
    32.5万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ 5速マニュアル/ ETC/

    本体価格
    21.9万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ ETC付

    本体価格
    43.7万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ 最長18年保証

    本体価格
    86.8万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ キーフリー 左パワス レーダーブレーキ

    本体価格
    89万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ プッシュスタート 衝突被害軽減システム

    本体価格
    171.5万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ 12か月走行無制限保証付/ナビTV/ETC/RBS

    本体価格
    105万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ 4WD 衝突軽減ブレーキ プッシュスタート

    本体価格
    170.6万円

  • 三菱 タウンボックス LX 4WD フォグランプ ETC 社外ナビ キーレス

    本体価格
    49万円

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    本体価格
    68万円

関東
42
74.1万円
関西
25
76.3万円
東海
13
102.2万円
北海道
11
56.3万円
九州
9
67.9万円
東北
10
83.3万円
北陸・甲信越
11
116.9万円
中国
9
136.1万円
四国
8
48.3万円
地域別台数
関東
7
67.5万円
関西
2
41.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
125万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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タウンボックスとパルサーセダンのカタログ情報を比較する

三菱  タウンボックス   日産  パルサーセダン
160.9万円214.9万円 新車時価格 117万円195.7万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1910 全長x全幅x全高(mm) 4320×1690×1385  他
658 排気量(cc) 1497~1973
64 最高出力(馬力) 76~175
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~19.6km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。停車速域衝突被害軽減ブレーキなどを含む安全装備「e-Assist」が全車に標準装備されている(2015.3)
解説

もうコンパクトとはいえない堂々としたサイズに

4ドアセダンと3ドアハッチバックをラインナップする5代目パルサー。このモデルも基本コンポーネンツはサニーと共通。フォルムは先代同様ヨーロピアンテイストが強い。ただ、5ナンバーサイズはキープしているもののボディはさらに大きくなり、全幅1690mmとミドルクラスに匹敵するサイズとなった。コンフォート(CJ系)とスポーティ(GT、X1系)の2シリーズは今回も踏襲している。エンジンは直4DOHCの1.5L、1.6L、1.8L、そして2Lディーゼルの計4ユニット。ミッションは5MTと4ATの選択が可能で、4WD車は1.5Lと2Lディーゼルに設定されている。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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