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A4とデリカスペースギアを比較! - みんなの比較車種

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A4とデリカスペースギアの中古車情報を比較する

アウディ  A4   三菱  デリカスペースギア
VS
14.8万円618万円
A4の相場表を見る
中古車相場 45.8万円245万円
デリカスペースギアの相場表を見る
277 中古車掲載台数 61
  • アウディ A4 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ 認定中古車 試乗車コンフォートパッケージ

    本体価格
    418万円

  • アウディ A4 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ ラグジュアリーパッケージ 認定中古車

    本体価格
    318万円

  • アウディ A4 35 TFSI Sライン プラスパッケージ/TVチューナー

    本体価格
    450万円

  • アウディ A4 40 TFSI スポーツ Sラインパッケージ マトリクスLED アラウンドビューカメラ

    本体価格
    258万円

  • アウディ A4 1.8 TFSI Sラインパッケージ 新春 下取り強化中 ターボ車 ETC パワステ

    本体価格
    25.8万円

  • アウディ A4 1.4 TFSI スポーツ アシスタンスベーッシクパッケージ

    本体価格
    189万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ETC/ナビ/TV

    本体価格
    68万円

  • アウディ A4 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ ACC 全周囲カメラ Pセンサー ETC

    本体価格
    268万円

  • アウディ A4 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ パーシャルレザー

    本体価格
    375万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ 4WD 純正ナビ TV リヤカメラ

    本体価格
    120万円

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    本体価格
    132万円

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    79万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 スーパーエクシード クリスタルライトルーフ 4WD 

    本体価格
    145万円

  • 三菱 デリカスペースギア シャモニー D-TB 4WD

    本体価格
    148.5万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 シャモニー ハイルーフ 4WD 後期最終型 Tベル交換済 ATタイヤ ETC

    本体価格
    81.8万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 スーパーエクシード ロング クリスタルライトルーフ 4WD オーバーフェンダー 16AW ロングヒンジ

    本体価格
    135万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 アクティブフィールドエディション ハイルーフ 4WD 寒冷地仕様/ETC/Bカメラ/Bluetooth対応

    本体価格
    79万円

関東
110
281.7万円
関西
48
305.8万円
東海
32
281.7万円
北海道
16
153.7万円
九州
24
209.4万円
東北
13
140.8万円
北陸・甲信越
22
225.2万円
中国
10
307.4万円
四国
2
270.5万円
地域別台数
関東
14
110.8万円
関西
2
81.9万円
東海
9
134.3万円
北海道
3
136.7万円
九州
1
100万円
東北
7
106.7万円
北陸・甲信越
1
126.4万円
中国
5
114.6万円
四国
19
155.7万円

A4の中古車を探す

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A4とデリカスペースギアのカタログ情報を比較する

アウディ  A4   三菱  デリカスペースギア
447万円764万円 新車時価格 266.7万円367.5万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4735×1840×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1695×2060  他
1394~1984 排気量(cc) 2350~2972
150~265 最高出力(馬力) 105~185
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 7名、8名、10名、14名
--- 10.15モード燃費 ---

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
解説

本格オフロード走行も可能なミニバン

デリカスターワゴンが発展したミニバンSUV。エンジンを短いボンネットに収め、衝突安全性を向上。この年から実施された自動車安全基準をクラスで初めてクリアした。2WD車もあるが、主力は4WD車で、パジェロ譲りのモード切り替え可能なスーパーセレクト4WDを採用。シャーシフレームを備えた頑丈な基本構造やオフロードも考慮したサスペンションにより高い悪路走破性を実現。エンジンは3LのVガソリンを筆頭に2.4L、2.8L/62.5Lディーゼルターボの全4種類。2列目セパレートタイプ7人乗りとベンチタイプ8人乗りが選べ、ロングボディも用意する。(1994.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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