| 三菱 デリカスペースギア | ＢＭＷ 6シリーズグランクーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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37.4万円～234万円
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中古車相場 |
99万円～518万円
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| 90台 | 中古車掲載台数 | 86台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 三菱 デリカスペースギア | ＢＭＷ 6シリーズグランクーペ | |
|---|---|---|
| 266.7万円～367.5万円 | 新車時価格 | 986万円～1485万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | セダン |
| 4685×1695×2060 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5010×1895×1390 |
| 2350～2972 | 排気量(cc) | 2979～4394 |
| 105～185 | 最高出力（馬力） | 320～450 |
| 4WD、FR | 駆動方式 | FR |
| 7名、8名、10名、14名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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本格オフロード走行も可能なミニバン デリカスターワゴンが発展したミニバンSUV。エンジンを短いボンネットに収め、衝突安全性を向上。この年から実施された自動車安全基準をクラスで初めてクリアした。2WD車もあるが、主力は4WD車で、パジェロ譲りのモード切り替え可能なスーパーセレクト4WDを採用。シャーシフレームを備えた頑丈な基本構造やオフロードも考慮したサスペンションにより高い悪路走破性を実現。エンジンは3LのVガソリンを筆頭に2.4L、2.8L／62.5Lディーゼルターボの全4種類。2列目セパレートタイプ7人乗りとベンチタイプ8人乗りが選べ、ロングボディも用意する。(1994.5) |
解説 |
エレガンスと高いスポーツ性を両立させた4ドアクーペ 活況を呈する4ドアプレミアムクーペ市場に、BMWが満を持して投入したモデル。ベースとなるのは、2011年8月に日本に導入された2ドアの6シリーズクーペで、ホイールベース（それに伴い全長）を115mm、全高を20mm拡大することで、4ドア化を実現。後席においても快適に過ごせる室内空間が実現された。エンジンは、最高出力450ps／最大トルク650N・mを発生する新開発の4.4L直噴V8DOHCツインパワーターボと、同320ps／450N・mを発生する3L直噴直6DOHCツインパワーターボの2種類を用意。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速スポーツATとなる。直6エンジン搭載モデルは、エコカー減税の対象となっている。（2012.6） |
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