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4シリーズクーペとデリカスペースギアを比較! - みんなの比較車種

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4シリーズクーペとデリカスペースギアの中古車情報を比較する

BMW  4シリーズクーペ   三菱  デリカスペースギア
VS
61.5万円709.9万円
4シリーズクーペの相場表を見る
中古車相場 45.8万円245万円
デリカスペースギアの相場表を見る
154 中古車掲載台数 59
  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ サンR 赤革 可変Mサス 360度カメラ 2年保証

    本体価格
    448万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ ファストトラックPKG 皮シート ナビTV

    本体価格
    148万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ OP19AW フルセグTV パワートランク 禁煙車

    本体価格
    415.1万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ FOCALスピーカー パワーシート

    本体価格
    172万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ カーブドDブラックレザーHUD全周囲カメラ

    本体価格
    493万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ ワンオーナACCブラウン革コンフォートPKG

    本体価格
    423万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ アルピンホワイトIII

    本体価格
    198万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i ラグジュアリー 

    本体価格
    135万円

  • BMW 4シリーズクーペ M440i xドライブ 4WD 

    本体価格
    588万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 禁煙車 記録簿 HDDナビ Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    61.5万円

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  • 三菱 デリカスペースギア ハイルーフ ガソリン 

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  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 スーパーエクシード ロング クリスタルライトルーフ 4WD 

    本体価格
    229万円

  • 三菱 デリカスペースギア 4ドア2.8DTスーパーエクシードCR 4WD クリスタルライトルーフ ディーゼル ターボ

    本体価格
    118万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 シャモニー ハイルーフ 4WD NOx地域登録可・YouTube紹介動画有

    本体価格
    99.9万円

関東
71
297万円
関西
34
372.8万円
東海
25
345.8万円
北海道
0
---
九州
6
367.7万円
東北
1
178万円
北陸・甲信越
4
430.7万円
中国
12
200.1万円
四国
1
478万円
地域別台数
関東
14
110.8万円
関西
2
81.9万円
東海
8
140.1万円
北海道
3
136.7万円
九州
0
---
東北
7
106.7万円
北陸・甲信越
1
129.4万円
中国
5
114.6万円
四国
19
155.7万円

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4シリーズクーペとデリカスペースギアのカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズクーペ   三菱  デリカスペースギア
577万円1117万円 新車時価格 266.7万円367.5万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4775×1850×1395 全長x全幅x全高(mm) 4685×1695×2060  他
1998~2997 排気量(cc) 2350~2972
184~387 最高出力(馬力) 105~185
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 7名、8名、10名、14名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル

スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ&レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。(2020.10)
解説

本格オフロード走行も可能なミニバン

デリカスターワゴンが発展したミニバンSUV。エンジンを短いボンネットに収め、衝突安全性を向上。この年から実施された自動車安全基準をクラスで初めてクリアした。2WD車もあるが、主力は4WD車で、パジェロ譲りのモード切り替え可能なスーパーセレクト4WDを採用。シャーシフレームを備えた頑丈な基本構造やオフロードも考慮したサスペンションにより高い悪路走破性を実現。エンジンは3LのVガソリンを筆頭に2.4L、2.8L/62.5Lディーゼルターボの全4種類。2列目セパレートタイプ7人乗りとベンチタイプ8人乗りが選べ、ロングボディも用意する。(1994.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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