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ミラジーノとデリカスペースギアを比較! - みんなの比較車種

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ミラジーノとデリカスペースギアの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   三菱  デリカスペースギア
VS
2.4万円258万円
ミラジーノの相場表を見る
中古車相場 30万円258万円
デリカスペースギアの相場表を見る
1021 中古車掲載台数 58
  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX 純正キャリア 15インチアルミ ホワイトリボンタイヤ

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ETC キーレス

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX 禁煙車 フロア4速AT ハーフレザーシート 純正CDオーディオ オートエアコン ABS キーレスエントリー 盗難警報装置 パワステ パワーウィンドウ Wエアバッグ 電動格納ミラー 純正アルミ

    本体価格
    36.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX タイベル交換済み

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 X タイミングベルト交換済 キーレス 社外14AW CD 電格ミラー 純正MOMOウッドコンビハンドル

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 

    本体価格
    53.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 後期型 社外ナビ ナビ付き 助手席エアバッグ 運転席エアバッグ AC パワステ キーレス 衝突安全ボディ パワーウィンドー

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 X ワンオーナー・関東仕入

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 全塗装 ブ-ニー

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル ミニライトアルミ フォグ ABS 禁煙車

    本体価格
    49万円

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    145万円

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    128.4万円

  • 三菱 デリカスペースギア エクシード 4WD 

    本体価格
    181.5万円

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  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 シャモニー ハイルーフ 4WD 4WD・社外Fフローティングナビ・エアコン・パワステ・パワーウインドウ

    本体価格
    63.8万円

  • 三菱 デリカスペースギア 2.8 XG ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD CAT 軽油 ディーゼル ターボ バンパーガード フォグ 3列シート8人乗り

    本体価格
    149万円

関東
274
47.9万円
関西
153
47万円
東海
164
52.7万円
北海道
57
55.9万円
九州
122
39.4万円
東北
52
41.4万円
北陸・甲信越
59
46.5万円
中国
77
43.9万円
四国
63
38.9万円
地域別台数
関東
13
110.3万円
関西
5
79.5万円
東海
5
129.8万円
北海道
6
144.6万円
九州
5
96.4万円
東北
3
83.4万円
北陸・甲信越
2
144万円
中国
3
141.7万円
四国
16
168.9万円

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ミラジーノとデリカスペースギアのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   三菱  デリカスペースギア
98.7万円138.6万円 新車時価格 266.7万円367.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 4685×1695×2060  他
659 排気量(cc) 2350~2972
58 最高出力(馬力) 105~185
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 7名、8名、10名、14名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

本格オフロード走行も可能なミニバン

デリカスターワゴンが発展したミニバンSUV。エンジンを短いボンネットに収め、衝突安全性を向上。この年から実施された自動車安全基準をクラスで初めてクリアした。2WD車もあるが、主力は4WD車で、パジェロ譲りのモード切り替え可能なスーパーセレクト4WDを採用。シャーシフレームを備えた頑丈な基本構造やオフロードも考慮したサスペンションにより高い悪路走破性を実現。エンジンは3LのVガソリンを筆頭に2.4L、2.8L/62.5Lディーゼルターボの全4種類。2列目セパレートタイプ7人乗りとベンチタイプ8人乗りが選べ、ロングボディも用意する。(1994.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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