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ミラジーノとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラジーノ   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
4.8万円258万円
ミラジーノの相場表を見る
中古車相場 2.2万円69万円
ミラアヴィの相場表を見る
1043 中古車掲載台数 31
  • ダイハツ ミラジーノ L  ミニライトバージョン 

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX タイベル交換済み ナビ バックカメラ

    本体価格
    34.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 関東仕入 ミニライトAW キーレス

    本体価格
    39.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル タイミングベルト交換済 キーレス

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャルターボ 4WD ICターボ 5速マニュアル

    本体価格
    258万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト フロア4速AT 禁煙車 純正CD HID

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 X 車検コミ

    本体価格
    12万円

  • ダイハツ ミラジーノ L タイミングベルト交換 キーレス 純正C 

    本体価格
    21万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 Xリミテッド 禁煙車

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 X エンジンスターター ナビ マフラー

    本体価格
    30万円

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  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 4WD 基本装備フル装備 タイミングベルト交換済

    本体価格
    23.8万円

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    本体価格
    39万円

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    本体価格
    52万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 L 4WD 

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 4WD 禁煙車 5MT34GTRミレニアムジェイド色

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 L 4WD 

    本体価格
    21.8万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 車検R8年10月 ターボ キーレス電格ミラー

    本体価格
    27.1万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 L 4WD 5MT・MOMOステ・キーレス・純正14AW

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 L 検査R09年4月

    本体価格
    9万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 L 車検整備付き 走行7.5万キロ ETC キーレス

    本体価格
    4.9万円

関東
268
44.8万円
関西
152
42.8万円
東海
130
49.6万円
北海道
56
53.9万円
九州
131
39万円
東北
65
43.4万円
北陸・甲信越
69
50.9万円
中国
99
40.8万円
四国
73
38.5万円
地域別台数
関東
10
24.6万円
関西
5
19.5万円
東海
4
29万円
北海道
1
21.8万円
九州
2
37万円
東北
5
30.8万円
北陸・甲信越
1
52万円
中国
1
45万円
四国
2
42.9万円

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ミラジーノとミラアヴィのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   ダイハツ  ミラアヴィ
98.7万円138.6万円 新車時価格 96.6万円140万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
659 排気量(cc) 659
58 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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