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ミニカとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ミニカ   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
11万円110万円
ミニカの相場表を見る
中古車相場 7.7万円60万円
ミラアヴィの相場表を見る
49 中古車掲載台数 22
  • 三菱 ミニカ 660 ダンガン 5MT フルノーマル

    本体価格
    110万円

  • 三菱 ミニカ 360 2ドア ノッチバックセダン コラム4F 昭和42年から43年製造 フィンテールミニカ360 内外装レストア済 令和7年12月仕上り

    本体価格
    188万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 社外アルミホイール 社外 HIDライト

    本体価格
    19.9万円

  • 三菱 ミニカ 660 ヴォイス 4WD 5速マニュアル 4WD 東海仕入 車検整備付 リアガラスフィルム シートヒーター キーレス エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    44.9万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 5-speed manual transmission・車検2年取渡・軽快3G83Eg・エアコン・パワステ・エアバッグ・電源ソケット・AMラジオ・保証付・マニュアルトランスミッション車販売

    本体価格
    26.7万円

  • 三菱 ミニカ 660 ヴォイス MT車 CD FM/AM パワーウィンドウ キーレスキ―

    本体価格
    25万円

  • 三菱 ミニカ 660 タウンビーG 4WD 検10.3 4WD キーレス

    本体価格
    32万円

  • 三菱 ミニカ XG マークIホイール 社外ハンドル ビタローニ

    本体価格
    応談

  • 三菱 ミニカ 660 グッピー レトロ ミニカ guppy 女性ワンオナ 禁煙車

    本体価格
    応談

  • 三菱 ミニカ ヴォイス 

    本体価格
    17.5万円

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    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 車検10年6月 ターボ 5MT マニュアルギヤシフト キーレス レカロシート ローダウン CD ABS パワステ パワーウィンドウ アルミホイール フォグランプ 2WD

    本体価格
    44万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 4WD 車検整備付ターボ ナビ ウッド調MOMOステ パワステ エアコン キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 X リミテッド 4WD 走行5万キロ 車検R9年6月5日 純正オーディオ オートマ MOMOステアリング キセノン フォグランプ 電格ミラー 社外AW

    本体価格
    7.7万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS ターボ 5速マニュアル車

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 走行6.6万km インタークーラーターボ

    本体価格
    23万円

関東
18
32.2万円
関西
3
27.3万円
東海
2
26.5万円
北海道
3
21万円
九州
2
79万円
東北
4
35.6万円
北陸・甲信越
5
59.1万円
中国
5
41.6万円
四国
7
19.7万円
地域別台数
関東
7
30.6万円
関西
2
31.9万円
東海
3
35.3万円
北海道
1
7.7万円
九州
1
23万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
29.9万円
中国
3
37.3万円
四国
2
27.9万円

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ミニカとミラアヴィのカタログ情報を比較する

三菱  ミニカ   ダイハツ  ミラアヴィ
58.3万円102.5万円 新車時価格 96.6万円140万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1510 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
657 排気量(cc) 659
50 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

低燃費のリーンバーンエンジンを搭載

2ドア/4ドアのハッチバックスタイルは変わりないが、新規格に対応する衝突安全性を確保するため、サイズを全長100mm、全幅80mm拡大した。エンジンは希薄燃焼方式を採用した新開発の直3リーンバーンMVVのみだが、より優れた燃費を実現。これに5MT/3AT、2WD/4WDを組み合わせる。サスペンションはフロントはストラット/リアは3リンク。運転席エアバッグを全車に標準装備するほか、後席チャイルドシート固定機構付きシートベルト、セーフティ機構付きパワーウインドウなども装備。助手席エアバッグとABSは全車にオプションとなっている。(1998.10)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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