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デリカスペースギアとエアウェイブを比較! - みんなの比較車種

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デリカスペースギアとエアウェイブの中古車情報を比較する

三菱  デリカスペースギア   ホンダ  エアウェイブ
VS
41万円234万円
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中古車相場 9.9万円44.1万円
エアウェイブの相場表を見る
96 中古車掲載台数 30
  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 20thアニバーサリーリミテッド ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    63万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 シャモニー ハイルーフ 4WD 4WD ハイルーフ リフトアップ 本革調シート

    本体価格
    57.8万円

  • 三菱 デリカスペースギア XR ハイルーフ ディーゼルTB 4WD 

    本体価格
    185万円

  • 三菱 デリカスペースギア 2.8 シャモニー ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 4灯フォグ フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    166万円

  • 三菱 デリカスペースギア シャモニー4WDディーゼルターボ シャモニ- ディ-ゼルタ-ボ 4WD 寒冷地仕様

    本体価格
    148万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 アクティブフィールドエディション ハイルーフ 4WD アクティブフィールドエディション

    本体価格
    79万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 アクティブフィールドエディション ハイルーフ 4WD イエローオリーブ全塗装 タイベル交換済み

    本体価格
    157万円

  • 三菱 デリカスペースギア 2.8 シャモニー ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 純正アルミ

    本体価格
    70万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 シャモニー ハイルーフ 4WD リフトUP オーバーフェンダー

    本体価格
    139万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 アクティブフィールドエディション SE クリスタルライトルーフ 4WD オートステップ サンルーフ ワンオーナー

    本体価格
    52万円

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    16万円

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    17.8万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 M 4WD 純正ナビ HID

    本体価格
    25万円

関東
23
93.7万円
関西
6
78.2万円
東海
16
151.9万円
北海道
16
109.8万円
九州
6
106.3万円
東北
5
109.2万円
北陸・甲信越
5
121.7万円
中国
3
142.9万円
四国
16
147.5万円
地域別台数
関東
12
28.1万円
関西
3
14.2万円
東海
2
24万円
北海道
6
32.5万円
九州
4
19.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
33.3万円
四国
0
---

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デリカスペースギアとエアウェイブのカタログ情報を比較する

三菱  デリカスペースギア   ホンダ  エアウェイブ
266.7万円367.5万円 新車時価格 149.9万円229.4万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4685×1695×2060  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1505  他
2350~2972 排気量(cc) 1496
105~185 最高出力(馬力) 110
4WD、FR 駆動方式 FF、4WD
7名、8名、10名、14名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17~18km/L

本格オフロード走行も可能なミニバン

デリカスターワゴンが発展したミニバンSUV。エンジンを短いボンネットに収め、衝突安全性を向上。この年から実施された自動車安全基準をクラスで初めてクリアした。2WD車もあるが、主力は4WD車で、パジェロ譲りのモード切り替え可能なスーパーセレクト4WDを採用。シャーシフレームを備えた頑丈な基本構造やオフロードも考慮したサスペンションにより高い悪路走破性を実現。エンジンは3LのVガソリンを筆頭に2.4L、2.8L/62.5Lディーゼルターボの全4種類。2列目セパレートタイプ7人乗りとベンチタイプ8人乗りが選べ、ロングボディも用意する。(1994.5)
解説

ガラスルーフで開放感を満喫できるステーションワゴン

コンパクトカーのフィットがベースのスペース効率に優れたステーションワゴン。センタータンクレイアウトを採用し、余裕ある室内とクラストップレベルのラゲージスペース容量を実現させた。エアウェイブ独自の装備としてガラスエリアがルーフの多くを占め、開放感を満喫できるスカイルーフを設定した。エンジンは1.5Lの直4のみで、CVTと組み合わせられる。駆動方式はFFと4WDから選べる。リアシートはヘッドレストを外さずにフラット化が可能で使い勝手も抜群だ。全車に前席エアバッグやEBD付きABSが標準装備される。(2005.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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