| ホンダ フリードハイブリッド | 三菱 デリカスペースギア | |
|---|---|---|
| VS | ||
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17.8万円～160.7万円
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中古車相場 |
36万円～245万円
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| 604台 | 中古車掲載台数 | 59台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ホンダ フリードハイブリッド | 三菱 デリカスペースギア | |
|---|---|---|
| 214.9万円～239.2万円 | 新車時価格 | 266.7万円～367.5万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4215×1695×1715 | 全長x全幅x全高(mm) | 4685×1695×2060 他 |
| 1496 | 排気量(cc) | 2350～2972 |
| 88 | 最高出力（馬力） | 105～185 |
| FF | 駆動方式 | 4WD、FR |
| 6名、7名 | 乗車定員 | 7名、8名、10名、14名 |
| 24km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10) |
解説 |
本格オフロード走行も可能なミニバン デリカスターワゴンが発展したミニバンSUV。エンジンを短いボンネットに収め、衝突安全性を向上。この年から実施された自動車安全基準をクラスで初めてクリアした。2WD車もあるが、主力は4WD車で、パジェロ譲りのモード切り替え可能なスーパーセレクト4WDを採用。シャーシフレームを備えた頑丈な基本構造やオフロードも考慮したサスペンションにより高い悪路走破性を実現。エンジンは3LのVガソリンを筆頭に2.4L、2.8L／62.5Lディーゼルターボの全4種類。2列目セパレートタイプ7人乗りとベンチタイプ8人乗りが選べ、ロングボディも用意する。(1994.5) |
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