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タイタンとデリカスペースギアを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  タイタン   三菱  デリカスペースギア
VS
49.9万円1108万円
タイタンの相場表を見る
中古車相場 35.8万円258万円
デリカスペースギアの相場表を見る
262 中古車掲載台数 57
  • マツダ タイタン 3.0 ダブルキャブ フルワイドロー ディーゼルターボ 積載1750kg AT 車両総重量4340kg

    本体価格
    124万円

  • マツダ タイタン 1.2tWキャブダンプ 4WD 土砂禁 平成23年式 1.2tダンプ Wキャブ 4WD 3方開 土砂禁 5MT フル装備 エアバッグ 走行190000Km ディーゼル 排気量2990cc 積載1200kg 6人乗り

    本体価格
    210万円

  • マツダ タイタン 4.8 ワイド ロング フルワイドロー ディーゼル エアコン パワステ エアバック ETC

    本体価格
    74.8万円

  • マツダ タイタン 2t・極東製垂直パワーゲート・AT・ ワンタッチ式ゲートロック・左右支柱スイッチ・リフト能力600kg・キーレス・ETC2.0・PCB・車線逸脱警報・電動パーキングブレーキ・オートブレーキホールド・ミラー型バックカメラ・LEDライト

    本体価格
    630.3万円

  • マツダ タイタン 全低床3tダンプ 4.8ディーゼルエンジン・スムーサー5速MTクラッチペダルレス・全低床3tダンプ・コボレーン付・最大積載量3000kg・エアコン・パワステ・パワーウインドウ

    本体価格
    245万円

  • マツダ タイタン エルフOEM 平ボディ 積載2t ワイド ロング 荷台L435cm アルミブロック 全塗装 荷台床張替 6速スムーサー(セミオートマ) 走少 小型 床平ボディ 2トントラック

    本体価格
    201.3万円

  • マツダ タイタン 2トン ダンプ 5速マニュアル  260110 全低床ダンプ 2トン積み 低床 強化ダンプパワーウィンドウ パワステ  3人乗り ディーゼル  4ナンバー メッキパーツ 電動ミラ ABS

    本体価格
    200万円

  • マツダ タイタン 3.0 ワイドロー STD ディーゼルターボ 低床2t平ボディ/5速MT

    本体価格
    184.8万円

  • マツダ タイタン 1.5t パネルバン マニュアル 4WD 260120 3.0ディーゼルターボ 3人乗り パワーウィンドウ パワステ 電動ミラ バックカメラ付き

    本体価格
    145万円

  • マツダ タイタン 低床2tワイドセミロング 低床2tワイドセミロング/MTモード付6速オートマ/AT/荷台木板/アルミブロック/エアコン/パワステ/パワーウインドウ/仕上済

    本体価格
    194.8万円

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    本体価格
    71万円

  • 三菱 デリカスペースギア 2.8 エクシード ツインサンルーフ ディーゼルターボ 4WD 排ガス対策済み全国登録 禁煙 腐食無 1オーナー

    本体価格
    87.8万円

関東
60
288.6万円
関西
76
206.1万円
東海
38
272万円
北海道
11
202.2万円
九州
39
187.1万円
東北
9
197.7万円
北陸・甲信越
7
194.6万円
中国
7
137.6万円
四国
15
277.4万円
地域別台数
関東
10
116.5万円
関西
3
80.5万円
東海
6
112万円
北海道
8
138.8万円
九州
5
106.2万円
東北
4
93.6万円
北陸・甲信越
1
258万円
中国
4
124万円
四国
16
167.7万円

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タイタンとデリカスペースギアのカタログ情報を比較する

マツダ  タイタン   三菱  デリカスペースギア
--- 新車時価格 266.7万円367.5万円
トラック ボディタイプ ミニバン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4685×1695×2060  他
3000~5200 排気量(cc) 2350~2972
--- 最高出力(馬力) 105~185
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
0名 乗車定員 7名、8名、10名、14名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

本格オフロード走行も可能なミニバン

デリカスターワゴンが発展したミニバンSUV。エンジンを短いボンネットに収め、衝突安全性を向上。この年から実施された自動車安全基準をクラスで初めてクリアした。2WD車もあるが、主力は4WD車で、パジェロ譲りのモード切り替え可能なスーパーセレクト4WDを採用。シャーシフレームを備えた頑丈な基本構造やオフロードも考慮したサスペンションにより高い悪路走破性を実現。エンジンは3LのVガソリンを筆頭に2.4L、2.8L/62.5Lディーゼルターボの全4種類。2列目セパレートタイプ7人乗りとベンチタイプ8人乗りが選べ、ロングボディも用意する。(1994.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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