| 三菱 ランサーエボリューション | 三菱 デリカスペースギア | |
|---|---|---|
| VS | ||
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113.4万円～848万円
ランサーエボリューションの相場表を見る |
中古車相場 |
45.8万円～245万円
デリカスペースギアの相場表を見る |
| 204台 | 中古車掲載台数 | 62台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 三菱 ランサーエボリューション | 三菱 デリカスペースギア | |
|---|---|---|
| 299.8万円～540.5万円 | 新車時価格 | 266.7万円～367.5万円 |
| セダン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4495×1810×1480 | 全長x全幅x全高(mm) | 4685×1695×2060 他 |
| 1998 | 排気量(cc) | 2350～2972 |
| 280～313 | 最高出力（馬力） | 105～185 |
| 4WD | 駆動方式 | 4WD、FR |
| 5名 | 乗車定員 | 7名、8名、10名、14名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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電子デバイスで完全武装したハイパフォーマンスセダン ギャランフォルティスをベースとした、10代目。三菱の新セダンデザインアイコン、逆スラントノーズと台形グリルをもつ外観は、エアロダイナミクスを追求。全幅も拡大され、安定感のあるワイドトレッドを得ている。安全性と走破性が大幅に向上した4WD制御システムS-AWC（スーパーオールホイールコントロール）、2系統のクラッチを交互に切り替え俊敏な変速を行う、2ペダルMTのTC（ツインクラッチ）-SSTなど最新技術が惜しみなく採用された。4G63型に変わる、2LのMIVECにターボを組み合わせた新型エンジン、4B11型は最大トルクが43kg-mに到達。車載位置が低く重心の低下にも貢献、アルミ製パーツにより12kg軽量化されている。（2007.10） |
解説 |
本格オフロード走行も可能なミニバン デリカスターワゴンが発展したミニバンSUV。エンジンを短いボンネットに収め、衝突安全性を向上。この年から実施された自動車安全基準をクラスで初めてクリアした。2WD車もあるが、主力は4WD車で、パジェロ譲りのモード切り替え可能なスーパーセレクト4WDを採用。シャーシフレームを備えた頑丈な基本構造やオフロードも考慮したサスペンションにより高い悪路走破性を実現。エンジンは3LのVガソリンを筆頭に2.4L、2.8L／62.5Lディーゼルターボの全4種類。2列目セパレートタイプ7人乗りとベンチタイプ8人乗りが選べ、ロングボディも用意する。(1994.5) |
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