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RVRとデリカスペースギアを比較! - みんなの比較車種

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RVRとデリカスペースギアの中古車情報を比較する

三菱  RVR   三菱  デリカスペースギア
VS
29万円380万円
RVRの相場表を見る
中古車相場 41万円234万円
デリカスペースギアの相場表を見る
107 中古車掲載台数 99
  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD ナビ Bカメラ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    248万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 9インチナビ Bカメラ クルコン 切替式4WD

    本体価格
    248万円

  • 三菱 RVR 1.8 M ナビ カロッツェリア・ウーハー 社外アルミ

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 RVR 1.8 G ナビ付き

    本体価格
    77万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 衝突軽減ブレーキ デイライト ETC

    本体価格
    175万円

  • 三菱 RVR 2.0 ハイパースポーツギアZ 4WD 4G63エンジン搭載ー部りフレッシュ

    本体価格
    110万円

  • 三菱 RVR 2.0 スポーツギアZ 4WD 初代モデル/1オーナー/5MT/スライドドア

    本体価格
    107.6万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD Mナビ TV Bカメラ ステアリング新品交換済

    本体価格
    108万円

  • 三菱 RVR 1.8 G メモリーナビ フルセグTV

    本体価格
    228万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 車検整備付 1年保証 走行距離無制限

    本体価格
    63万円

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  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 シャモニー エアロルーフ 4WD ワンオーナー シャモニー アルルブルー

    本体価格
    167万円

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  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 アクティブフィールドエディション ハイルーフ 4WD アクティブフィールドエディション

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    本体価格
    113.5万円

  • 三菱 デリカスペースギア シャモニー 4WD

    本体価格
    105万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 アクティブフィールドエディション ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    58万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 シャモニー ハイルーフ 4WD グレーカラー全塗装済み 4WD

    本体価格
    147万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 アクティブフィールドエディション ハイルーフ 4WD リフトアップ タイベル交換済

    本体価格
    99.8万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 アクティブフィールドエディション ハイルーフ 4WD ハイルーフ セカンド回転シート ナビ TV

    本体価格
    98万円

関東
19
146.9万円
関西
8
164.2万円
東海
22
149.2万円
北海道
21
194.3万円
九州
15
158.2万円
東北
9
133.1万円
北陸・甲信越
7
110.9万円
中国
3
114万円
四国
3
78万円
地域別台数
関東
23
93.7万円
関西
7
75.3万円
東海
16
151.9万円
北海道
16
110万円
九州
6
106.3万円
東北
6
110.1万円
北陸・甲信越
5
121.7万円
中国
3
142.9万円
四国
17
146.8万円

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RVRとデリカスペースギアのカタログ情報を比較する

三菱  RVR   三菱  デリカスペースギア
178.5万円283.3万円 新車時価格 266.7万円367.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4295×1770×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1695×2060  他
1798 排気量(cc) 2350~2972
139 最高出力(馬力) 105~185
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 7名、8名、10名、14名
--- 10.15モード燃費 ---

ジャストサイズのコンパクトSUV

全長4295mmの扱いやすいボディと、兄貴分のアウトランダーと同寸の2670mmのロングホイールベースにより、居住性、安定性、取り回しやすさを実現したコンパクトSUV。フリクションの低減が図られた1.8LのDOHCエンジンを搭載する。制動時に発生するエネルギーをバッテリーにチャージすることで、オルタネーターの作動を抑えるエネルギー回生システムを備える。CVTはアクセル開度や速度など、走行条件に合わせてエンジンの回転数を最適に制御する燃費向上レシオパターンをもつ。これらの低燃費化技術の導入により、10・15モード燃費は、FFモデルで15.2km/L、4WDモデルでも15.0km/Lを実現。駆動方式を問わず、全モデルがエコカー減税に適合している。(2010.2)
解説

本格オフロード走行も可能なミニバン

デリカスターワゴンが発展したミニバンSUV。エンジンを短いボンネットに収め、衝突安全性を向上。この年から実施された自動車安全基準をクラスで初めてクリアした。2WD車もあるが、主力は4WD車で、パジェロ譲りのモード切り替え可能なスーパーセレクト4WDを採用。シャーシフレームを備えた頑丈な基本構造やオフロードも考慮したサスペンションにより高い悪路走破性を実現。エンジンは3LのVガソリンを筆頭に2.4L、2.8L/62.5Lディーゼルターボの全4種類。2列目セパレートタイプ7人乗りとベンチタイプ8人乗りが選べ、ロングボディも用意する。(1994.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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