三菱 デリカスペースギア | ロータス エミーラ | |
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VS | ||
39.8万円~245万円
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中古車相場 |
1648万円
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74台 | 中古車掲載台数 | 30台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
三菱 デリカスペースギア | ロータス エミーラ | |
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266.7万円~367.5万円 | 新車時価格 | 1353万円~1804万円 |
ミニバン | ボディタイプ | クーペ |
4685×1695×2060 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4413×1895×1226 他 |
2350~2972 | 排気量(cc) | 1991~3456 |
105~185 | 最高出力(馬力) | 365~406 |
4WD、FR | 駆動方式 | MR |
7名、8名、10名、14名 | 乗車定員 | 2名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
本格オフロード走行も可能なミニバン デリカスターワゴンが発展したミニバンSUV。エンジンを短いボンネットに収め、衝突安全性を向上。この年から実施された自動車安全基準をクラスで初めてクリアした。2WD車もあるが、主力は4WD車で、パジェロ譲りのモード切り替え可能なスーパーセレクト4WDを採用。シャーシフレームを備えた頑丈な基本構造やオフロードも考慮したサスペンションにより高い悪路走破性を実現。エンジンは3LのVガソリンを筆頭に2.4L、2.8L/62.5Lディーゼルターボの全4種類。2列目セパレートタイプ7人乗りとベンチタイプ8人乗りが選べ、ロングボディも用意する。(1994.5) |
解説 |
ミッドシップエンジンのプレミアムスポーツ エリーゼ、エキシージ、エヴォーラの能力や特徴、技術の素晴らしさに基づいて、構築されたモデル。ロータスブランドの継続的な変革を完全に体現する、新しいミッドシップエンジンのプレミアムスポーツカーとして位置づけられている。プラットフォームには、新しい軽量の接着アルミニウムシャシーが採用された。エンジンは、3.5L V6で、最高出力405psを発生。組み合わされるトランスミッションは、オープンマニュアルギアチェンジメカニズム+メッシュグリルのスポーツレシオ6速MTとなる。シートヒーターや、英国ブランド「KEF」の10チャンネルプレミアムサウンドシステム、タッチスクリーンなどの快適装備を標準採用。また、3種類のオプションパックなども用意されている。(2021.10) |
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