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パジェロとXD3を比較! - みんなの比較車種

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三菱  パジェロ   BMWアルピナ  XD3
VS
62.5万円536.8万円
パジェロの相場表を見る
中古車相場 345万円1260万円
XD3の相場表を見る
245 中古車掲載台数 5
  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング エクシード 4WD 切替式4WD 純正HDDナビ ETC フルセグ バックカメラ

    本体価格
    328万円

  • 三菱 パジェロ 3.8 ショート VR-II 4WD サンルーフ クルーズコントロール 純正18インチアルミ HIDオートヘッドライト パワーシート ETC シートヒーター 電格ミラー 本革巻きステアリング 4WD

    本体価格
    141.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング エクシード 4WD ETC バックカメラ 4WD クルーズコントロール リアクーラー マッドフラップ タイヤケース ディスチャージヘッドライト 3列目シート テールゲートスポイラー

    本体価格
    299.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD ナビ テレビ ETC シートヒーター 100V電源 デュアルオートエアコン オートライト 7人乗り

    本体価格
    323万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 アクティブフィールドエディション 4WD ナビ.バックカメラ.3列シート.4WD.シートヒーター.電動シート.ミュージックサーバー.盗難防止装置

    本体価格
    95万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング エクシード 4WD MMCS純正ナビ ETC バックカメラ クルーズコントロール CD DVD ステアリングリモコン ロックフォードスピーカー マッドフラップ(黒) ルーフレール HIDヘッドライト 純正フロアマット

    本体価格
    238万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング GR 4WD 5速MTフルノーマル3列シート7人乗BT接続ナビ地デジETC

    本体価格
    135.5万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング エクシード 4WD TWSグランヴァードネオ17インチアルミ グラントレックR/T 後期フェイス SDナビ フルセグTV/CD/DVD/Bluetooth バックカメラ クルーズコントロール HIDヘッドライト フォグライト 電動格納ミラー

    本体価格
    165.1万円

  • 三菱 パジェロ 2.5 ミッドルーフ エクシード ディーゼルターボ 4WD 記録簿23枚 保証書 4WD オリジナル車 7人乗

    本体価格
    259万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング ZR 4WD マッドグレーマッドグリーン外装 室内パネル塗装 テレーングリッパー モンスタ(タイヤ) タイミングベルト交換ステッカー(R4年7/23 106000km) シートカバー 社外ナビ フルセグTV ETC 背面タイヤ

    本体価格
    125万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1260万円

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    本体価格
    1028万円

  • BMWアルピナ XD3 ビターボ アルラット 4WD ブラウンレザーシート

    本体価格
    345万円

関東
84
206.9万円
関西
29
226.3万円
東海
24
159.8万円
北海道
26
200.6万円
九州
15
180.5万円
東北
18
186.4万円
北陸・甲信越
16
223.2万円
中国
12
196.3万円
四国
21
193.8万円
地域別台数
関東
4
755.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
1260万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パジェロとXD3のカタログ情報を比較する

三菱  パジェロ   BMWアルピナ  XD3
241.5万円504.4万円 新車時価格 1094万円1115万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4900×1875×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4718×1897×1655
2972~3827 排気量(cc) 2993
170~252 最高出力(馬力) 333
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
解説

アルピナが手がけるSAVモデル

性能、ドライビングダイナミクス、使い勝手の良さを引き上げた、アルピナによるSAVモデル。日々の生活での実用性、高めのシート位置、比類ない快適性、ダイナミックなハンドリングを実現。エクステリアはモダンかつ最先端のデザインを採用。エンジンは最高出力333ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルツインターボで、可変4WDシステムと電子制御式ショックアブソーバーを備えるスポーツサスの採用により、乗り心地を損ねることなく、卓越したハンドリングとダイナミクスを実現している。0-100km/h加速は4.9秒、巡航最高速度は254km/hに到達しながら、欧州のECE基準燃費で14.5km/Lという優れた燃費性能も備える(2018.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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