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パジェロとZ3 Mロードスターを比較! - みんなの比較車種

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パジェロとZ3 Mロードスターの中古車情報を比較する

三菱  パジェロ   BMW  Z3 Mロードスター
VS
55万円537万円
パジェロの相場表を見る
中古車相場 675万円688万円
Z3 Mロードスターの相場表を見る
279 中古車掲載台数 2
  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング スーパーエクシード ディーゼルターボ 4WD サンルーフ メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    390.5万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/三菱メーカーSDナビ/

    本体価格
    298.2万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング エクシード 4WD オートライト/クルコン/フォグランプ

    本体価格
    154.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD 横滑り防止 クルコン ワンオーナー

    本体価格
    293万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング エクシード 4WD 純正ナビ Bカメラ クルコン 純正アルミ

    本体価格
    170.7万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング スーパーエクシード ディーゼルターボ 4WD ナビ/カメラ/ロックフォード/サンルーフ

    本体価格
    313万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ シートヒーター 7人乗り ETC

    本体価格
    234.2万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング エクシード 4WD 地デジ 黒革 ロックフォード ワンオーナー

    本体価格
    109.9万円

  • 三菱 パジェロ 2.8 メタルトップワイド ZX ディーゼルターボ 4WD ショートボディー/ラムゼイウィンチ装着車

    本体価格
    171万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング ファイナル エディション ディーゼルターボ 4WD 禁煙/サンルーフ/社外ナビ/TV/バックカメラ

    本体価格
    520.2万円

ピックアップ中古車
  • BMW Z3 Mロードスター 3.2 緑黒コンビレザー 202

    本体価格
    688万円

  • BMW Z3 Mロードスター 3.2 HAMANNエアロ新品国産タイヤ ハードトップ

    本体価格
    675万円

関東
71
185.8万円
関西
27
225.3万円
東海
57
163.2万円
北海道
37
193.5万円
九州
15
195.9万円
東北
22
170.2万円
北陸・甲信越
23
179.9万円
中国
15
202.3万円
四国
12
176.8万円
地域別台数
関東
2
681.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

パジェロの中古車を探す

Z3 Mロードスターの中古車を探す

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パジェロとZ3 Mロードスターのカタログ情報を比較する

三菱  パジェロ   BMW  Z3 Mロードスター
241.5万円504.4万円 新車時価格 695万円730万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4900×1875×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4035×1740×1265
2972~3827 排気量(cc) 3201~3245
170~252 最高出力(馬力) 321~325
4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
解説

Z3ロードスターの最強バージョン

Z3ロードスター2.8をベースに、M3と同じ3.2L直6DOHCを搭載。サスペンションやブレーキもこれに合わせて強化されている。外観ではブレーキ冷却用ダクトを追加した大型フロントスポイラー、リアの4本出し大径テールパイプなどが大きな特徴。クロームのサイドグリルにはMマークが付けられている。このほか安全確保のためのロールバーやセンターコンソールの追加メーター、ナッパ・レザーを多用したインテリアなどを装備している。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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