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パジェロとX7を比較! - みんなの比較車種

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三菱  パジェロ   BMW  X7
VS
57万円561.8万円
パジェロの相場表を見る
中古車相場 538万円1459.9万円
X7の相場表を見る
271 中古車掲載台数 139
  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD フローティングナビ フルセグTV Bluetooth接続 HDMI接続 バックカメラ ETC 後席モニタ キーレス エンジンスターター 18インチアルミホイール ATタイヤ オートAC シートヒーター

    本体価格
    159.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ショート VR-I 4WD ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    206.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング GR 4WD 禁煙車 後期型 7人乗り 社外ナビ バックカメラ 純正17インチアルミホイール Bluetooth接続 3列シート ベンチシート TV キーレスエントリー スマートキー オートライト 背面タイヤカバー 電格ミラー

    本体価格
    157.5万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ Rカメラ ETC オートエアコン 運転席助手席シートヒーター コーナーセンサー サンルーフ 革シート クルーズコントロール HIDヘッドライト

    本体価格
    459.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング GR 4WD ナビ 地デジフルセグ Bluetooth バックカメラ 純正アルミ フォグランプ ヘッドライトクリア 背面スペアタイヤ キーレス 7人乗り サードシート USBコード サイドステップ メッキグリル

    本体価格
    155.9万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング GR 4WD 5速MTフルノーマル3列シート7人乗BT接続ナビ地デジETC

    本体価格
    135.5万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 アクティブフィールドエディション 4WD ナビ.バックカメラ.3列シート.4WD.シートヒーター.電動シート.ミュージックサーバー.盗難防止装置

    本体価格
    95万円

  • 三菱 パジェロ 3.5 20thアニバーサリー プレミアムパッケージ 4WD 特別仕様車 ナビ Bカメラ ETC ドラレコ 純正OP装備

    本体価格
    105万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング ZR 4WD ETC/エアコン/キーレス/電格ミラー/スペアキー/

    本体価格
    72万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング エクシード 4WD 7人乗り/禁煙車/記録簿/サンルーフ/HDDナビ/バックカメラ/リアモニター/ROCKFORD/HID/ETC/キーレス/スペアキー/クルーズコントロール/オートライト/オートエアコン/ルーフレール/ドアバイザー/フォグランプ/17AW/

    本体価格
    148.8万円

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    703万円

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    本体価格
    1278万円

関東
98
186.9万円
関西
36
259.9万円
東海
27
170万円
北海道
30
221万円
九州
20
183.9万円
東北
11
179.4万円
北陸・甲信越
20
186.8万円
中国
14
191.2万円
四国
15
177.3万円
地域別台数
関東
55
942.1万円
関西
32
926.8万円
東海
22
889.4万円
北海道
6
799.8万円
九州
8
932.3万円
東北
7
801万円
北陸・甲信越
5
889.4万円
中国
2
1168.9万円
四国
2
1108万円

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パジェロとX7のカタログ情報を比較する

三菱  パジェロ   BMW  X7
241.5万円504.4万円 新車時価格 1079万円1860万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4900×1875×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 5165×2000×1835  他
2972~3827 排気量(cc) 2992~4394
170~252 最高出力(馬力) 265~530
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
解説

SAVの最上級ラグジュアリィモデル

BMWによるスポーツアクティビティビークル(SAV)の最上級ラグジュアリィモデルとなる新型車。高級感あふれる威風堂々としたデザインと、ラグジュアリィモデルにふさわしい乗り心地、最大7人乗りを可能とする高い実用性を備えている。高速道路での渋滞時にドライバーをサポートする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」や、AI技術により音声だけで車両の操作、情報へのアクセスが可能となるBMWインテリジェントパーソナルアシスタントなども採用。エンジンは最高出力265ps/最大トルク620N・mを発生する、3L直6ディーゼルと同530ps/750N・mを発生する4.4L・V8ガソリンが用意される(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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