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パジェロとiX2を比較! - みんなの比較車種

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三菱  パジェロ   BMW  iX2
VS
62.7万円579.8万円
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中古車相場 405万円583万円
iX2の相場表を見る
258 中古車掲載台数 24
  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD 横滑り防止 クルコン ワンオーナー

    本体価格
    238万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 KEENWOODナビ バックカメラ フルセグTV オートクルーズコントロール LEDヘッドライト ETC シートヒーター ヘッドライトウォッシャー オートマチックハイビーム Bluetooth接続

    本体価格
    215.1万円

  • 三菱 パジェロ 3.8 ロング スーパーエクシード 4WD 寒冷地仕様・本州仕入

    本体価格
    162.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング ZR 4WD 1年保証付 5MT 4WD 走行58387km 7人乗

    本体価格
    187万円

  • 三菱 パジェロ 3.5 ロング スーパーエクシード 4WD AMJネオクラシックスタイル 新品ヘッドライトレンズ・全塗装・新品BR-44ブラックホイール・新品BFグットリッチオールテレーンタイヤ・ナロー仕様

    本体価格
    178.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング ZR-S 4WD ナビ Bカメ ロックフォード リアエンタ

    本体価格
    169.9万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD 純正メモリーナビ バックカメラ ETC車載器 ロックフォードサウンドシステム シートヒーター 前後監視ドライブレコーダー

    本体価格
    269.8万円

  • 三菱 パジェロ 2.5 ミッドルーフ ワイド エクシード ディーゼルターボ 4WD サンルーフ インタークーラーターボ

    本体価格
    180万円

  • 三菱 パジェロ 3.8 ロング スーパーエクシード 4WD 7人乗り ナビ バックカメラ 本革電動シート

    本体価格
    140万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシードI ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 社外ナビフルセグ 社外AW HID

    本体価格
    112.8万円

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    478万円

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    本体価格
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  • BMW iX2 xドライブ30 Mスポーツ 4WD ハーマンカードン ガラスサンルーフ ヘッドアップディスプレイ 黒レザーシート シートヒーター ステアリングヒーター ハイラインパッケージ

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    本体価格
    498万円

関東
101
187.5万円
関西
28
243.5万円
東海
23
159万円
北海道
36
219.4万円
九州
18
195.5万円
東北
9
130.9万円
北陸・甲信越
16
186.7万円
中国
14
203.1万円
四国
13
182万円
地域別台数
関東
14
458.1万円
関西
2
467.5万円
東海
1
418万円
北海道
1
583万円
九州
3
488.6万円
東北
2
483.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
448万円

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パジェロとiX2のカタログ情報を比較する

三菱  パジェロ   BMW  iX2
241.5万円504.4万円 新車時価格 742万円768万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4900×1875×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1845×1560  他
2972~3827 排気量(cc) ---
170~252 最高出力(馬力) 272~306
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
解説

プレミアムスモールSACに追加された電気自動車

プレミアムコンパクトSACのX2に追加されたBEVモデル。最高出力190ps/最大トルク247kWを発揮する電気モーターを前輪および後輪にもつ、4WDモデルになる。システムトータルでの最高出力は200kW、最大トルクは494N・mを発生。0-100km/h加速は5.6秒を実現している。ボディ床下に収納されている、リチウムイオン電池のバッテリー容量は、66.5kWhであり、一充電での走行可能距離は、欧州仕様値で417~449kmを達成。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能をはじめ、運転支援機能や先進安全機能はもちろん、「BMWコネクテッドドライブ」によりコネクテッド技術も充実される。(2023.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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