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パジェロとC10を比較! - みんなの比較車種

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三菱  パジェロ   シボレー  C10
VS
57万円561.8万円
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中古車相場 310万円598万円
C10の相場表を見る
271 中古車掲載台数 16
  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング GR 4WD キーレスエントリー/ETC/カロッツェリアナビ/地デジ/Bluetooth/バックカメラ/HIDオートライト/純正AW

    本体価格
    154.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD サンルーフ・ベージュレザー・クラリオンナビ・地デジTV・バックカメラ・シートヒーター・ETC・サイドステップ・Bluetooth・純正アルミホイール・スマートキー・HIDライト・ウインカーミラー

    本体価格
    134.8万円

  • 三菱 パジェロ 2.8 ミッドルーフワイド XR-II ディーゼルターボ 4WD 5MT 寒冷地特別仕様車 2バッテリー SRS ETC

    本体価格
    199万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング ファイナル エディション ディーゼルターボ 4WD 700台限定車/寒冷地仕様/新品WEDS17インチAW/新品BFグッドリッジATタイヤ/サンルーフ/リアデフロック/ルーフレール/黒革/純正SDナビ/フルセグ/Bluetooth/Bカメラ/ETC/Fドラレコ/オートハイビーム/シートヒーター/

    本体価格
    560万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ショート VR-I 4WD 寒冷地仕様 ブラックルーフレール ベーシックパッケージ スポーツモード エクリプス ナビ Bluetooth CD/DVD HIDヘッドライト 17インチAW キーレス ウインカーミラー ヘッドランプウォッシャー オートライト フォグ

    本体価格
    222.9万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD 4WD ディーゼル 後席モニター 純正ナビ バックカメラ シートヒーター クルーズコントロール ETC  ドライブレコーダー Bluetooth再生 純正17インチアルミホイール MMCS 禁煙車

    本体価格
    240.1万円

  • 三菱 パジェロ 2.8 Jトップ JS ディーゼルターボ 4WD カロッツェリアディスプレイオーディオ CD・DVDBluetoothオーディオ ジオランダーM/Tタイヤ ディーゼルターボ LEDフォグ 純正18インチAW 5速MT 切替4WD 背面タイヤ

    本体価格
    166.9万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング スーパーエクシード ディーゼルターボ 4WD 4WD 純正ナビ サンルーフ 7人乗り ロックフォードサウンドシステム クルーズコントロール シートヒーター パワーシート HIDヘッドライト フォグランプ ドラレコ

    本体価格
    340万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD 後期型 ディーゼルターボ 7人乗り メモリーナビ フルセグTV ベージュ革シート パワーシート&シートヒーター ルーフレール HIDヘッドライト バックカメラ

    本体価格
    213万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング エクシード 4WD 

    本体価格
    119.8万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    598万円

関東
96
198万円
関西
40
245万円
東海
22
168.2万円
北海道
32
212.5万円
九州
21
182.1万円
東北
14
187.1万円
北陸・甲信越
18
179.5万円
中国
13
193.3万円
四国
15
179.8万円
地域別台数
関東
7
419.4万円
関西
1
598万円
東海
4
460.5万円
北海道
0
---
九州
1
310万円
東北
2
373万円
北陸・甲信越
1
368万円
中国
0
---
四国
0
---

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三菱  パジェロ   シボレー  C10
241.5万円504.4万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4900×1875×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2972~3827 排気量(cc) ---
170~252 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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