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パジェロとセブンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  パジェロ   ケータハム  セブン
VS
45万円550万円
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中古車相場 398万円1261.3万円
セブンの相場表を見る
222 中古車掲載台数 27
  • 三菱 パジェロ 3.0 アクティブフィールドエディション 4WD 純正ナビ バックカメラ ハーフレザーシート

    本体価格
    68.1万円

  • 三菱 パジェロ 3.8 ショート VR-II 4WD 純正ナビ・Bカメラ 純正AW ETC 運転席パワーシート シートヒーター キーレス 4WD サンルーフ クルーズコントロール

    本体価格
    129.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング エクシード 4WD フルノーマル パートタイム4WD ロックフォードサウンド CD ETC HIDヘッド クルーズコントロール 純正17AW+BSアレンザタイヤ 7人乗り 背面タイヤ

    本体価格
    189.9万円

  • 三菱 パジェロ フィールドマスター グラナダーダカールラリー出場記念車 ミッドルーフワイド ディーゼルターボ 4WD 7人乗り 3列シート 社外16インチアルミ 背面タイヤ フォグ 専用デカール リヤヒーター 前後ドラレコ

    本体価格
    182万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD ディーゼル/ターボ/4WD/7人乗り/ルーフレール/背面タイヤ/革巻ステアリング/クルーズコントロール/オートワイパーウォッシャースイッチ/オートライト/純正15インチアルミ

    本体価格
    169.9万円

  • 三菱 パジェロ 3.8 ロング スーパーエクシード 4WD 純正フロントエアロ 黒革シート 後席モニター シートヒーター 社外ナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth HIDヘッドライト USB接続 ETC クルーズコントロール 純正18インチAW

    本体価格
    127万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング スーパーエクシード ディーゼルターボ 4WD ナビ TV   ETC   バックカメラ パワーシート シートヒーター サンルーフ

    本体価格
    180万円

  • 三菱 パジェロ 3.5 ロング スーパーエクシード MMCS仕様 4WD MMCS+パナソニックナビゲーション フルセグTV スタッドレスタイヤ サマータイヤ ウッドレザーコンビハンドル 360度ドラレコ

    本体価格
    108万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング エクシード 4WD アンドロイドナビ リフトアップ LEDテール ドライブレコーダー キーレス ETC クルーズコントロール ディスチャージドランプ バックカメラ BFグッドリッチT/Aタイヤ 記録簿 サイドステップ ゴールド

    本体価格
    159.9万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング GR 4WD 禁煙 フルセグ ナビ Bluetooth バックカメラ 純正アルミ ETC 寒冷地仕様 点検記録簿

    本体価格
    199万円

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    本体価格
    1146.2万円

関東
73
188.2万円
関西
25
193.5万円
東海
26
166.8万円
北海道
32
203.1万円
九州
15
170.7万円
東北
11
162.2万円
北陸・甲信越
18
181.8万円
中国
12
211.5万円
四国
10
187.1万円
地域別台数
関東
9
1030.6万円
関西
4
861.8万円
東海
7
1100.3万円
北海道
0
---
九州
3
600万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
570万円
中国
2
1091.2万円
四国
0
---

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三菱  パジェロ   ケータハム  セブン
241.5万円504.4万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4900×1875×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2972~3827 排気量(cc) ---
170~252 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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