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パジェロとF-350を比較! - みんなの比較車種

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パジェロとF-350の中古車情報を比較する

三菱  パジェロ   フォード  F-350
VS
74万円588万円
パジェロの相場表を見る
中古車相場 327万円638万円
F-350の相場表を見る
227 中古車掲載台数 2
  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング スーパーエクシード ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ フルセグTV クルコン 革シート

    本体価格
    288万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ショート ZR 4WD サンルーフ ナビ バックモニタ―

    本体価格
    応談

  • 三菱 パジェロ 3.5 エボリューション 4WD 切替4WD レカロセミバケットシート シートヒーター メモリーナビ フルセグ CD・DVD再生 Bluetooth ETC キーレス F・Rバンパー Sステップ塗装 フル装備 フォグライト

    本体価格
    325万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD 社外ナビ地デジBカメラ暖シートAUTO付HIDルーフレール純正17AW

    本体価格
    255万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー PS PW 社外ナビ 社外アルミ ABS キーレス バックカメラ リフトアップ シートヒーター ルーテント

    本体価格
    273.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ショート VR-I 4WD ETC付き ナビ付き バックカメラ 4WD

    本体価格
    189万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD 後期型 寒冷地仕様 禁煙車 ダブルバッテリー仕様 ディーゼルターボ 新品WEDSキーラー17インチAW+新品TOYOホワイトレター 社外17AW+スタッドレスタイヤ付 新品JAOSブラックマッドガード

    本体価格
    250万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング スーパーエクシード ディーゼルターボ 4WD ベージュ革/純正MMCSナビ/Rockfordサウンド/バックカメラ/クルーズコントロール/HIDヘッドランプ/オートハイビーム/オートライト/前席パワーシート・シートヒーター

    本体価格
    319.9万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシードI ディーゼルターボ 4WD JAOSサスペンション リフトアップ

    本体価格
    154万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD 2年車検(付)・ナビ・TV・CD/DVD/BT・Bカメラ・クルコン・シートヒーター・ETC・7人乗り・キーレス・ミラーウインカー・HID・コンビハンドル・業販可

    本体価格
    148万円

ピックアップ中古車
  • フォード F-350 XL Super Duty Auto Check Report有 V10エンジン トーイングミラー ベンチコラム 4WD カーゴフェイス 煙突マフラー シート張替 ディユーリーマーカー ヒッチメンバー バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    327万円

  • フォード F-350 F350スーパーデューティー4WD6.7ディーゼル 

    本体価格
    638万円

関東
68
199.2万円
関西
26
243.8万円
東海
30
154.4万円
北海道
25
191.8万円
九州
15
163.7万円
東北
16
200.7万円
北陸・甲信越
21
177.4万円
中国
16
261.8万円
四国
10
177.7万円
地域別台数
関東
1
327万円
関西
0
---
東海
1
638万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パジェロとF-350のカタログ情報を比較する

三菱  パジェロ   フォード  F-350
241.5万円504.4万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4900×1875×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2972~3827 排気量(cc) ---
170~252 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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