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N-BOXとパジェロを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとパジェロの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   三菱  パジェロ
VS
1円288.6万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 59.8万円589万円
パジェロの相場表を見る
23350 中古車掲載台数 259
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 当社デモカー 8インチナビTV ETC 両側ス

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ ディスプレイTV バックカメラ 自動ドア

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング SDナビ 両側電動ドア 衝突軽減装置

    本体価格
    147.3万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 純正メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    153.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 電動スライドドア

    本体価格
    132.3万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 両席シートヒーター 純正ナビ ETC

    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 8インチSDナビ/電動スライドドア

    本体価格
    174.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 禁煙車 ナビゲーション バックカメラ

    本体価格
    42.4万円

  • ホンダ N-BOX 660 ファッションスタイル 未届出車 オーディオレス

    本体価格
    155万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング ナビ TV Bluetooth Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    55万円

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    199.9万円

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    128万円

  • 三菱 パジェロ GR オートエアコン オーディオ ETC

    本体価格
    134.6万円

関東
5138
121.7万円
関西
3806
134.7万円
東海
3824
130.3万円
北海道
1020
132.1万円
九州
3595
125.1万円
東北
1807
128.3万円
北陸・甲信越
1744
129.1万円
中国
1515
123.7万円
四国
901
128.4万円
地域別台数
関東
63
179.8万円
関西
26
200.2万円
東海
65
189万円
北海道
30
201.3万円
九州
15
176.7万円
東北
16
153.2万円
北陸・甲信越
14
188.9万円
中国
17
218.3万円
四国
13
181.7万円

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N-BOXとパジェロのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   三菱  パジェロ
164.9万円238.3万円 新車時価格 241.5万円504.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1875×1870  他
658 排気量(cc) 2972~3827
58~64 最高出力(馬力) 170~252
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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