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ZR-Vとパジェロを比較! - みんなの比較車種

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ZR-Vとパジェロの中古車情報を比較する

ホンダ  ZR-V   三菱  パジェロ
VS
235万円455.8万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 45万円588万円
パジェロの相場表を見る
1000 中古車掲載台数 234
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 禁煙車/純正9型ナビ/BOSEプレミアムサウンド/全方位カメラ/レーダークルコン/ETC2.0/ホンダセンシング/レーンキープアシスト/BSM/シートヒーター/パワーシート/本革シート/前後ドラレコ/電動リアゲート/パドルシフト

    本体価格
    336.5万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 展示車 運転支援 ETC2.0 フロアマット

    本体価格
    330.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD ナビ パワーテールゲート BOSEサウンド

    本体価格
    325万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 9型ホンダコネクトディスプレイ BOSEサウンド 禁煙車 全周囲カメラ ホンダセンシング 黒革 前席パワーシート 前席シートヒーター ハンズフリーパワーバックドア ブラインドスポットモニター ETC2.0 フルセグ

    本体価格
    343.6万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 

    本体価格
    339.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル デモカー 純正9インチナビ マルチビューカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ 運転席・助手席・リア席シートヒーター Bluetooth AppleCarPlay AndroidAuto 電動テールゲート LEDライト

    本体価格
    350万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 純ナビ 全方位カメラ BOSE Sヒーター BSM

    本体価格
    323.4万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正ナビ フルセグ リアカメラ

    本体価格
    349万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ホンダセンシング 9インチフルセグナビ マルチビューカメラ レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト パドルシフト パワーバックドア ETC2.0 前後ドライブレコーダー ステアリングヒーター

    本体価格
    359.7万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ワンオーナー車 ホンダセンシング ホンダコネクトディスプレイ ワイヤレス充電器 2・0ETC車載器 本革シート D席8way&N席4wayパワーシート シートヒーター 新車取説 保証書 スペアキー有

    本体価格
    380万円

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    369.8万円

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    本体価格
    217.6万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 メモリーナビ バックカメラ Bluetooth フルセグTV クルーズコントロール HIDヘッドライト フォグランプ 4WD ETC キーレス 3列シート リフトアップ シートヒーター

    本体価格
    182.3万円

関東
327
344.8万円
関西
112
346.3万円
東海
210
346.1万円
北海道
32
343.4万円
九州
125
340.1万円
東北
58
336.7万円
北陸・甲信越
81
350.6万円
中国
38
332.3万円
四国
17
351万円
地域別台数
関東
71
196.5万円
関西
28
243.5万円
東海
30
154.6万円
北海道
26
193.2万円
九州
15
160.7万円
東北
16
200.4万円
北陸・甲信越
23
166.4万円
中国
16
261.8万円
四国
9
172.4万円

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ZR-Vとパジェロのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   三菱  パジェロ
294.9万円458.3万円 新車時価格 241.5万円504.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 4900×1875×1870  他
1496~1993 排気量(cc) 2972~3827
141~178 最高出力(馬力) 170~252
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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