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パジェロとSLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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三菱  パジェロ   メルセデス・ベンツ  SLKクラス
VS
54万円536.8万円
パジェロの相場表を見る
中古車相場 45万円399万円
SLKクラスの相場表を見る
269 中古車掲載台数 164
  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD アルミ&タイヤ ルーフラック 社外マフラー

    本体価格
    157.9万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ショート VR-I 4WD ・全塗装・新品ナビ・新品タイヤ(AT4)

    本体価格
    179万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ショート VR-I 4WD XTREME-J.XJ03 グッドリッチホワイトレタ-

    本体価格
    127万円

  • 三菱 パジェロ 3.8 ロング スーパーエクシード 4WD 純ナビBモニTVロックフォード本革ヒーター

    本体価格
    85.9万円

  • 三菱 パジェロ 2.8 メタルトップワイド XR-II ディーゼルターボ 4WD 5MTディーゼルターボ

    本体価格
    118万円

  • 三菱 パジェロ 3.5 ショート エクシードI 4WD サンルーフ 3500cc HDDナビ

    本体価格
    139.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 アクティブフィールドエディション 4WD AMJオリジナル アーミースタイル

    本体価格
    207.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング ZR 4WD 5速MT リヤデフロック フルノーマル

    本体価格
    79万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング GR 4WD 1オーナー ナビBluetoothBカメラ ルーフBOX

    本体価格
    109.9万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング GR 4WD ナビゲーション テレビ バックカメラ

    本体価格
    238万円

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    本体価格
    69.8万円

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    179.8万円

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    188万円

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    本体価格
    65万円

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    159.9万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー MT AMGスポーツパッケージ 6MT/黒革シート/Sヒーター/ナビ/地デジ

    本体価格
    228万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK230 コンプレッサー スペシャルエディション 黒革/シートヒーター/電動OP/1年保証

    本体価格
    88万円

関東
87
148.5万円
関西
15
144.1万円
東海
49
197.3万円
北海道
38
156.4万円
九州
17
185.5万円
東北
16
182.9万円
北陸・甲信越
15
160.2万円
中国
14
180.4万円
四国
18
173.4万円
地域別台数
関東
72
147.5万円
関西
14
177.2万円
東海
31
147万円
北海道
6
71.6万円
九州
19
149.9万円
東北
1
150万円
北陸・甲信越
10
135.1万円
中国
6
158.9万円
四国
5
129万円

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パジェロとSLKクラスのカタログ情報を比較する

三菱  パジェロ   メルセデス・ベンツ  SLKクラス
241.5万円504.4万円 新車時価格 493万円808万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4900×1875×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4145×1845×1305  他
2972~3827 排気量(cc) 1795~3497
170~252 最高出力(馬力) 184~306
4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 11.8~13.2km/L

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
解説

スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加

メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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